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自行车买辐条还是一体轮
山地车
用
辐条轮
好
还是一体轮
好?
答:
辐条轮
好
一体轮
一般是用在场地赛的场地车上,
山地车
用除了看起来比较骚没什么用,辐条轮更轻,强度更高,润度更好,选择性更广,最重要的是万一发生意外轮子变形,辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来,一体轮很重,强度低,一体轮是焊接的(如果是CNC成本高得离谱)焊接点容易虚焊断裂,花鼓是...
一体轮
和
辐条轮
哪个好
答:
辐条轮
减震较好但维修量较
一体轮
差
一体轮
和
辐条轮
哪个更适合孩子骑
答:
2、特性不一样
一体轮
重于辐条轮,轮子惯性力对骑快有益,用来平稳的地面寻求速率,是某种成型结构特征,并没有电焊焊接点,特性更平稳,超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊,不形变或发生干扰,
辐条轮自行车
较为合适山地自行车,前十公里很有可能会较为艰辛,后边缓震非常好,较为省气力。
自行车
是要
一体轮
的好,
还是辐条
的好?看大多数自行车都是辐条的,不知道...
答:
各有各的好处,如果是竞速的一般用
一体轮
,但是好的一体轮价格较高。
自行车辐条
轮和
一体轮
有什么不同呢?
答:
辐条很多的
自行车
的减震能力好点,
一体轮
的自行车速度上有些优势。外形不一样,一体轮的材质主要是镁合金或碳纤维材料制成,关键种类有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。五刀轮,是应用最普遍的一体轮,外形十分漂亮,五彩缤纷,合乎目前年轻朋友的潮流挑选。更合适现代都市轻骑定义。
辐条轮
主要是用碳纤维材料...
自行车辐条
轮跟
一体轮
的好坏有什么分别呢
答:
不能说哪个好哪个坏,要看不同人选择。每种都有不同的档次,在同档次的车里,这个各有好处,从价格来讲,
一体轮
好贵一些,一分价钱一分货。从实用性来讲,看是否用得到,这里在的是一辆车用的用途,是代步车
还是
长途骑行,还是越野比赛等,主要考虑维护和保养,
辐条
车在使用一段时间,尤其冷热交替...
论
一体轮
好
还是辐条
轮好
答:
各有各的优点,
一体轮
是可以减少前进的风阻,但是遇到横风就不好了,
辐条轮
不怕横风。
山地
自行车
,
辐条轮
的好
还是一体轮
的好? 辐条轮跟一体轮各有什么优点...
答:
一体轮
惯性大些, 风阻小些, 价钱贵, 因加工困难. 用于TT赛及室内比较适合因为两者都不需要经常加速减速.副条辆惯性小些, 风阻大些. 价钱可以很便宜, 比较大众化. 用于需经常加速减速车, 如山地, 公路车等.
山地车
,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路...
自行车买一体轮
好
还是辐条
轮好?我只是觉得一体轮比较好看。速度这方面怎...
答:
基本内容:
自行车一体轮
,用于专业室内比赛。使用轴承来代替了传统的花鼓。主要类型有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。现在也有很多国内小厂家,做六刀轮。五刀轮,是使用最广泛的一体轮。四刀轮、国外基本停产,国内目前没有。三刀轮、适合前轮,突破风阻效果非常好。
辐条轮
介绍:辐条轮主要是用碳纤维制造...
一体轮自行车
和
辐条轮自行车
哪个骑上轻便、结实不易变形
答:
“一分钱一分货”的道理,特别是
自行车轮
组(同时受垂直向压力、正向冲击力与滚动阻力、侧向剪切力的四力施加的配件)。一千多块以下的整车,所配轮组都是地板级(一两百或两三百块的),既不轻便也不结实,经常坏。
一体轮
用啥三刀无刀的连体柱取代了
辐条
,没有地板级轮字的辐条松或断、辐条...
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