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纳智捷mpv商务车7座真实油耗
二手
纳智捷
大
7油耗
多少
答:
<!-- 其次,车身重量的问题也不能忽视。尽管人们普遍认为车身重量能提升车辆的安全性,但台湾宇龙在汽车研发上的经验和技术积累相对匮乏。他们并未自主研发,而是通过购买技术并进行改良。
纳智捷
大
7
的原型车来源于法国雷诺的第四代Espace,这是一款定位为大型
MPV
的车型。因此,其较高
的油耗
问题在很大程度上...
纳智捷
大
7油耗
为什么高
答:
其次,车身重量的增加也是导致高
油耗
的关键因素。虽然人们通常将车身重量视为安全的保证,但在
纳智捷
大
7的
例子中,由于台湾宇龙缺乏自主研发汽车的深度积累,其在内地市场选择了技术引进和升级策略。纳智捷大7的原型车——法国雷诺的第四代Espace,作为一款大型
MPV
,其过重的车身无疑加重了油耗负担。值得注意...
纳智捷
这车怎么样
答:
缺点说完了现在说优点,作为城市SUV它
的
空间很让人满意,在坐满的情况下,后备箱还能放好多东西,操控性不错,方向盘很灵活,指哪打哪。没有虚位,好操作,我就纳闷了,他的车身很大为啥
油耗
不是那么高,外观很大气,前脸设计的很霸气,后面的LOGO设计的很好,一排英文字母,和路虎等一些高级车一样,...
纳智捷
大
7油耗
为什么那么高?
答:
车身问题<!--:大7的车身重量问题也是其高
油耗的
一个关键因素。这主要源于台湾裕隆汽车工业整体研发实力的局限,尽管它尝试借鉴大陆市场的技术,但在轿车自主研发上经验匮乏。值得注意的是,大
7的
原型是法国雷诺第四代Espace,作为一款大型
MPV
,其设计初衷就倾向于承载和空间,这无疑加重了其燃油消耗。
纳智捷
是什么档次的车
答:
黑
纳智捷
的人主要是看过纳智捷大
7
的工信部油耗8.9L/100km而黑的,毫无疑问纳智捷大7的确不节油,但也不会高得吓人,12L/100km上下的
真实耗油量
针对中小型SUV而言很一切正常。只有说大家针对耗油量过于比较敏感,并且网爆过于强大。针对纳智捷而言,尽管创立时间挺长但经过的大风大浪太少。台湾销售市场小...
纳智捷
费油吗
答:
其次,
纳智捷的MPV
车型由于车身庞大,不可避免地存在重量大的问题,这也导致了耗油的问题。总体来说,
纳智捷的耗油
问题与其发动机技术和车身结构有关。因此,如果想要降低
纳智捷的油耗
,需要在这些方面进行改进。此外,我们建议在购买汽车时,要选择更加先进的发动机技术和轻量化设计的车型,这样可以更好地解决...
纳智捷
是合资还是国产?
答:
2008年2月24日,浙江中誉集团总裁童江亮与台湾裕隆集团董事长严凯泰在萧山开元名都正式举行
纳智捷
(杭州)汽车生产项目签约仪式,时任市长蔡奇出席签约仪式并致词。东风集团以东风杭州汽车名义,取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权,纳智捷纳入东风集团,并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将...
纳智捷
是什么档次的车?
答:
黑
纳智捷
的人主要是看了纳智捷大
7
的工信部油耗8.9L/100km而黑的,不可否认纳智捷大7确实不省油,但也不至于高得离谱,12L/100km左右的
实际油耗
对于中型SUV来说很正常。只能说人们对于油耗太过敏感,而且网暴太过厉害。对于纳智捷来说,虽然成立时间挺长但经历的风浪太少。台湾市场小而且纳智捷有本土优势...
MPV
车型,是选广本奥德赛呢还是选
纳智捷
新大7
答:
有钱奥德赛,没钱纳智捷,差价七万以上。纳智捷比奥德赛
油耗
高点,但也正常范围,最低开到8,一般要十左右,
纳智捷MPV
16油耗还可以,十六个月,23000km,广州市区平均时速23,开到12.8,
纳智捷
为什么那么费油
答:
其他有独立研发实力的车企的SUV大多是从轿车平台上来做,而不是
MPV
。不过裕隆考虑大陆和台湾都喜欢“大”车,看着威猛,所以从MPV上来做最起码外观很大气,虽然底盘比较落后,但是很多人买20多万的车就是为了气派,所以相对可以容忍。由于这些原因,大
7的油耗
不仅比一般的SUV要大,而且比一些纯越野出身的...
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