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简支梁跨中荷载
如图所示,
简支梁跨中
受集中
荷载
作用,则在1/4跨的A处弯矩和剪力分别为...
答:
两个支座反力=5kNA点的剪力=5KN弯矩=5*1=5KN*M
某一
简支梁
,
跨度
6.0m、
跨中
集中
荷载
20kN,确定截面尺寸及钢筋和混凝土...
答:
根据“
简支梁
,跨度6.0m、
跨中
集中
荷载
20kN”得到跨中弯矩为30KNm(也是简支梁最大弯矩),然后就同均布荷载设计思路相同了。
跨度
为L的
简支梁
,
跨中
承受集中
荷载
P1,单跨为L的两跨连续梁,每个跨中承...
答:
P1小于P2. 因为连续梁支座处有负弯矩,可以理解为抵消了一部分正弯矩。
一屋面
简支梁
,安全等级为二级,L=5.87m,计算
梁跨中
弯矩的基本组合设计...
答:
这是永久
荷载
效应控制的结构。承载能力极限设计用荷载效应的基本组合。荷载基本组合值=1.35×2.025+1.4(0.7×0.525+0.7×0.3+0.9×0.375)=4.015(KN/m). 则
跨中
最大弯矩设计值=4.015×5.87²/8=17.293(KN·m)。答题完毕。
某
简支梁 跨度
l=6m
跨中
受集中
荷载
F作用 此静力荷载的标准值为,恒载10...
答:
梁截面为I32a 工字钢 I=11076cm4 W=692cm3 自重52.7kg/m=527n/m=0.537kn/m 弯矩KM=1/4x( 1.2x10+1.4x50)x6+1/8x(0.537x6^2)=123+2.42=125.42 kn-m=1254.2tf cm [ μ]=KM/W=(1254200kgf/cm)/692cm3=1812.4kgf/cm2 远小于Q235钢的抗拉强度3750kgf/cm2 容许挠度...
1.一钢筋混凝土
简支梁
,计算
跨度
lo=6.0m,受均布
荷载
作用,荷载的标准值...
答:
受压区高度x=fy·As/b·fc=300×1256/250×11.9=126.66mm。此梁的最大弯矩设计值=300×1256×﹙515-126.66/2﹚=376800×451.67=170189256(N·mm)=170.19(KN·m)。
荷载
的基本组合值=1.2×14+1.4×14=36.4﹙KN/m﹚。
跨中
最大弯矩设计值=0.125×36.4×6²=...
一钢筋混凝土
简支梁
,梁的
跨中
受集中
荷载
作用,如何布置位移计测量梁的...
答:
在
跨中
截面下端左右对称布置测点,如果做破坏试验的话可以考虑在截面上端左右对称布置测点,这样可以防止下端开裂造成影响。
简支梁
集中力
跨中
弯矩公式
答:
集中
荷载
作用在
跨中
时 M=PL/4。均布荷载作用时 M=qL^2/8。
简支梁
就是两端支座仅提供竖向约束,而不提供转角约束的支撑结构。简支梁仅在两端受铰支座约束,主要承受正弯矩,一般为静定结构。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力,受力简单,简支梁为力学简化模型...
梁跨
4.5m,
荷载
p=1120kg/m 如何计算梁截面?
答:
计算梁正截面受弯、斜截面受剪按GB50010-2010《混凝土结构设计规范》第6章6.2、6.3公式进行。手算都必须利用计算手册的计算表格。
简支梁
,均布
荷载
11.2KN/m,先设置截面的尺寸(高取跨度的1/10~1/16,宽200或250),选取混凝土及钢筋的强度等级。计算
跨中
截面的最大弯矩W=0.125×11.2×4.5&...
钢砼
简支梁
桥,受重力,车道
荷载
和人群荷载,计算
跨中
截面处设计的荷载效...
答:
不认识规范就不要乱说。承载力极限状态:二级总系数是1.0 1.0*(1.2*永久
荷载
+1.4*汽车荷载+1.4*0.8*人群)=1514。7 短期组合 1*永久荷载+0.7汽车(不计冲击)+人群 长期组合 1*永久荷载+0.4汽车(不计冲击)+人群 详细请查看公路桥涵设计通用规范。对于承载力极限状态、短期、长期怎么...
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