55问答网
所有问题
当前搜索:
空调储液干燥器的作用
汽车
空调
系统的工作原理是什麽
答:
汽车
空调
的工作原理可分为四个过程,即压缩、散热、节流和吸热。从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂,此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂,这部分热量在风扇
的作用
下被送入车内,达到提高车内温度的效果。液体储存
干燥器
吸收的水分和杂质被净化,低温液体...
如何检测膨胀阀和
干燥
瓶是否堵塞!
答:
H型热力膨胀阀有四个接口与制冷系统连接,其中两个接口与普通热力膨胀阀相同,一个连接
储液干燥器
,一个连接蒸发器进口;另外两个接口,一个连接蒸发器出口,一个连接压缩机进口。感温包直接处在蒸发器出口的制冷剂气流中。该膨胀阀由于取消了F型热力膨胀阀中的感温包、毛细管和外平衡接管,提高了调节...
汽车
空调
制冷是怎么制冷的,怎么制热的
答:
汽车
空调
制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器 散热给空气,冷凝成高压液体,通过
储液器
和过滤和
干燥
,到膨胀阀,节流降压变成低压液体,最后到车室内的蒸发器,在蒸发器内蒸发吸热,从而实...
汽车
空调
制冷工作原理?
答:
(2)冷凝过程(放热) 高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降低。当气体的温度降至40 ~50℃时,制冷剂气体变为液体,同时放出大量的热量。(3)膨胀过程(节流) 液态制冷剂流到
储液干燥器
后,在储液干燥器中除去水分和杂质,由管道流入膨胀阀。温度和压力较高的制冷剂液体通过膨...
汽车
空调
是怎么工作的
答:
汽车
空调
制冷系统由压缩机、冷凝器、
储液干燥器
、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。各部件之间通过铜管和高压橡胶管连接,形成一个封闭的系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。汽车空调分为制冷和制热。加热过程如下。当汽车发动机水温过热时,制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度...
空调
制冷系统的组成有哪些?
答:
单冷
空调器
制冷循环见图:(红线表示高温管路,蓝线表示低温管路)1、压缩:来自室内机蒸发
器的
低温低压制冷剂气体,被压缩机吸入压缩成高温高压气体。2、冷凝 排入室外机冷凝器, 通过轴流风扇
的作用
, 与室外的空气进行热交换而成为低温高压的制冷剂液体,。3、节流 经过毛细管的节流降压降温后进入蒸发器...
空调器
运行过程中,
储液干燥器
外壳有一层白霜,可能的原因是什么
答:
储液干燥器
脏堵。
空调器
是用于制冷或制热的机械装置,空调器运行过程中,储液干燥器外壳有一层白霜,是因为储液干燥器脏堵。空调器制冷降温,
空调的
外形都大同小异,不过它的控制板布置形式及采用的方法不尽相同,
功能
的设置有多有少。
汽车
空调
泵多少钱一个
答:
汽车
空调
泵多少钱一个?最少的七八百,汽车空调泵是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽
的作用
:1、汽车空调在汽车上算一个比较大的系统,除了压缩机,还有蒸发器、膨胀阀、
储液干燥器
、冷凝器等部件,而压缩机在整个系统中,担负着压缩驱动制冷剂的作用;2、在发动机的驱动下,持续吸入...
汽车
空调储液干燥器
上装有易熔塞
有什么
用
答:
限矩型液力偶合器有一个或多个易熔塞。易熔塞的芯部有低熔点合金,在一定的温度下(120-140-160等)熔化。在此以后,工作液喷出,功率的传递将被切断。所以,易熔塞选用时须谨慎考虑各方因素。 预防广州液力偶合器易熔塞在使用过程中发生损坏,主要需要注意以下几点: 1、充油量过少,要按要求充油。
汽车
空调
系统的组成及
作用
?
答:
汽车
空调
系统
的作用
是控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器,属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能。所有设备安装牢固,控制装置和...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜