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空气阻力大小的主要因素是
影响汽车动力性
的主要因素
有哪些
答:
③传动系统档数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统档数即为变速器前进档的档数。变速器档数增加时,发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加,发动机的平均功 ④变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各档传动比的比例关系。⑤汽车流线形的影响。汽车的
空气阻力
系数...
火箭升空过程中,哪个
因素
对其轨迹和速度影响最大
答:
除了推力和重力外,其他
因素
如
空气阻力
、地球自转等也会对火箭的轨迹和速度产生一定影响,但这些影响相对较小。例如,空气阻力在火箭穿过大气层时会对火箭产生一定的阻力,从而减小火箭的速度。地球自转则会影响火箭的发射方向和落点位置,但对于火箭的轨迹和速度本身影响较小。综上所述,推力和重力是影响...
影响汽车发动机效率
的主要因素是
答:
减小
空气阻力主要是
通过减小汽车的空气阻力系数来实现。5、轮胎 轮胎结构对滚动阻力影响很大,改善轮胎结构,可以减小汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,滚动阻力一般要下降20%~30%。另外,轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗有较大的影响。
影响汽车动力性
的主要因素是
什么?
答:
主减速器传动比的选择
主要
考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。3、传动系统挡数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数。4、变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系。5、汽车流线形的影响。汽车的
空气阻力
系数对汽车的动力...
影响汽车动力性
的主要因素是
什么?
答:
3、传动系统挡数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数。4、变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系。5、汽车流线形的影响。汽车的
空气阻力
系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的...
影响汽车动力性
的主要因素是
什么?
答:
3、传动系统挡数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数。4、变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系。5、汽车流线型的影响。汽车的
空气阻力
系数对汽车的动力性有影响。流线型对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的...
影响汽车动力性
的主要因素是
什么?
答:
3、传动系统挡数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数。4、变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系。5、汽车流线型的影响。汽车的
空气阻力
系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的...
影响汽车动力性
的主要因素
有哪些
答:
③传动系统档数的影响。无副变速器和分动器时,传动系统档数即为变速器前进档的档数。变速器档数增加时,发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加,发动机的平均功 ④变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各档传动比的比例关系。⑤汽车流线形的影响。汽车的
空气阻力
系数...
影响降落伞下降快慢的
因素
有哪些呢?
答:
降落伞的
大小
确实会影响下落的速度。不可能停止下落,因为现代的降落伞是拉姆-
空气
式的,这意味着它们撞上空气后通常会向前飞,然后落下。有了降落伞,下落速度
主要
取决于两个
因素
:伞的大小,以及物体(你)的重量。这里有一个概念叫翼载荷,指的是伞的面积与物体的重量的比率。比值越小,降落伞前进...
影响汽车动力性
的主要因素是
什么
答:
影响汽车动力性
的主要因素
1、发动机 其实拥有出色操控并不一定要拥有大排量和强劲的动力,发动机的好坏与排量关系不大,而与发动机的性能有关。发动机的动力输出是否稳定、平顺,较大扭距和功率的维持是否恒定,以及是否节油,这才是评价一款发动机好坏及动力水平的标准。2、底盘 汽车底盘都肯定是比较结实的...
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