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磁电机触发线圈电压不够怎么办
电磁阀
电压不够
会产生什么现象
答:
抖动.噪音大,不吸合,无法正常开关断,电流加大,发热严重,长时间这样工作 将导致烧毁。
电压
过低,交流的话会使两个衔铁无法吸合,处在启动电流状态,长时间如此会使
线圈
烧毁;直流的话也会是线圈发热从而烧毁线圈。供电环境线路太长或者电线太细,空压机启动时,启动电流一般是较大的,因此造成线路压降瞬间...
交流接触器的
电压
过高或过低为什么都会造成
线圈
过热
答:
过高,就会造成阻抗
不够
,而电流过大。过低,会因无法吸合,空气隙太大,而造成电感量
不足
,使电流大大增加。
线圈
故障的原因很多。例如,电源
电压
太高,如果线圈超过额定电压的110%,就有可能烧毁。电源电压过低,低于额定值85%也可能烧坏接触器线圈,这是由于接触器电枢吸不上、线圈电路电抗值小、电流过...
如何对
磁电机
进行拆装与检修?
答:
照明线圈输出交流
电压
的检测:连续踏下启动杆,用万用表的交流电压挡测量照明线圈输出交流电压(D、F 两接头),其输出交流电压应为20~80V,否则,表明蓄电池充电线圈线路有故障,需检修或更换
磁电机
。 ④CDI
触发线圈
的检测。CDI触发线圈由1个绕组构成,提供给CDI一个触发信号,使CDI内可控硅触发导通,以保证点火正时。 CD...
踏板摩托车
电机
有五条线
怎么
测量
电压
答:
比如同样的五条线的
磁电机
,即有可能是交流点火的,也有可能是直流点火的;即有可能是交流照明的,也有可能是直流照明的;同样是直流照明的,即有可能是单项磁电机,也有可能是三相磁电机,这样它们的没量电压方法和电压就会不一样,而且还要看你想测量是的点火和
触发线圈电压
,还是照明充电线圈电压。如果...
...
电机不
会转是是为什么,如果是输入
电压不够
,
怎么
提升,具体操作是什 ...
答:
用H桥控制直流电机,必须清楚电机的最小驱动电压是多少,H桥电路的VCC电压是多少。假如VCC是5V,
电机电压
也是5V,电机就不会转。因为H桥电路中是用三极管的发射极驱动,这种电路加到电机上的电压要比VCC少1.4Ⅴ以上,电机只有
不足
3.6V的电压。换成三极管集电极驱动电机,见下图。另外,还要清楚,电机的...
两冲程摩托车
磁电机
没有
触发
器。怎样接点火器,整流器,高压包?有没有匹...
答:
整流输出都是接电池;其次,线圈点火的摩托车,
磁电机
有点火线圈,引线直接接在点火器上,点火器接高压包; 蓄电池点火的摩托车磁电机上没有点火线圈,是直接引入电池的正负极到点火器上的。 不管是哪一种点火方式,最后在点火器上都要接入
触发线圈
。触发线圈的引线是独立的,不与磁电机引线混。
如何对
磁电机
进行拆装与检修?
答:
照明线圈输出交流
电压
的检测:连续踏下启动杆,用万用表的交流电压挡测量照明线圈输出交流电压(D、F 两接头),其输出交流电压应为20~80V,否则,表明蓄电池充电线圈线路有故障,需检修或更换
磁电机
。 ④CDI
触发线圈
的检测。CDI触发线圈由1个绕组构成,提供给CDI一个触发信号,使CDI内可控硅触发导通,以保证点火正时。 CD...
变压厉接触器110v
线圈电压
但到线圈时只有80V请问高 手用什么办法可以把...
答:
我觉得不是要升高电压的问题,应该检查是什么原因导致接触
线圈
上
电压不够
,是变压器容量不够,还是到线圈上线路的接触不良或是断线了。
电动车如何提升
电压
?
答:
提升
电压
可以用变压器来完成。这样的方式。比较多因为他带负载能力还是比较强的。
摩托车
磁电机怎么
检查失磁
答:
,症状一般是电起动不良但不影响脚起动,所以无火一般不是
磁电机
转子的问题,普通检查用其他一个磁电机转子,用铁棍对比检验磁力没有明显差别就没问题。高压无火除了定子
线圈
外,其他如点火器、高压包、火花塞和火花塞帽以及它们之间的连线、熄火开关、熄火线短路等都可能造成,再检查一下其他部位吧。
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