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盾构隧道衬砌结构配筋
大学地下工程
结构
常考知识
答:
△盾构千斤顶推力计算:安全系数应采用1.5~2.0。根据日本对盾构顶力的统计资料,盾构总推力P(kN)按开挖断面积计,单位面积推力多在700~1000 kN/m2范围。△
盾构隧道
横断面一般有圆形、矩形、半圆形、马蹄形等多种形式,衬砌最常用的横断面形式为圆形与矩形。其中装配式圆形
衬砌结构
的应用较为广泛和普遍...
盾构
机的楔型管片是怎么回事
答:
盾构
机的楔型管片是盾构机在掘进过程中用于构建隧道衬砌的一种特殊形状的构件。楔型管片,又称为楔形衬砌或楔形管片,是盾构机掘进时安装在隧道壁上的预制构件。它们通常是混凝土制成的,具有一定的强度和耐久性。楔型管片的设计使得它们能够紧密地拼接在一起,形成一个连续的、环形的
隧道衬砌结构
。这种...
盾构衬砌
中,挤压混凝土衬砌应用最多的是( )。
答:
【答案】:C 本题考查的是不同方法施工地铁区间
隧道
的
结构
形式。挤压混凝土
衬砌
可以是素混凝土,也可以是钢筋混凝土,但应用最多的是钢纤维混凝土。参见教材P97。
盾构
穿越高架对其桩基变形和内力影响分析?
答:
计算模型中将桩基简化为梁单元进行模拟,土体和桩基上部承台
结构
采用平面应变单元进行模拟,
隧道衬砌
采用梁单元模拟,梁单元和实体单元之间自由度的协调性通过程序提供的自由度间的耦合功能实现。土体采用Drucker-Prager屈服准则,混凝土结构视为弹性体。计算区域取至
盾构
轮廓线外30m,左右边界设置水平约束,底部边界设置...
盾构
法
隧道衬砌
管片有哪几种?简述其各自特点和使用条件?
答:
根据隧道设计。主要看
盾构隧道
直径和转弯半径。大直径盾构隧道管片厚度会增加。地铁用的6米左右半径的隧道一般25-30CM。转弯半径很小的话可以用通用环,只用一套模具。本身根据K块的位置选择可以实现成型隧道的转弯。转弯半径大的话。会有专门设计的左转弯,右转弯管片。所以管片没有固定的几种。取决因素:...
关于地铁修建车站主体搭架子问题
答:
3.2
盾构
法 修建地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构(shield )是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒
结构
。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置,钢筒的中段安装有顶进所需的千斤顶;钢筒的尾部可以拼装预制或现浇
隧道衬砌
环。盾构每推进一环距离,就在盾...
盾构
机是干什么用的
答:
盾构
机是在地铁、铁路、公路、市政和水电等隧道工程领域被广泛应用的大型机械。以下是该机械的主要功能介绍:1. 开挖切削土体:盾构机能够有效地挖掘和切割土壤。2. 输送土碴:它还负责将挖掘出的土壤运输出工作区域。3. 拼装
隧道衬砌
:盾构机能够组装隧道周围的支撑
结构
,确保隧道稳定。4. 测量导向纠偏...
盾构隧道
掘进机分类
答:
盾构隧道
掘进机按照工作原理大致可以分为多种类型,主要包括手掘式、挤压式、半机械式(局部气压和全局气压)、机械式(如开胸式切削盾构、气压式盾构、泥水加压盾构、土压平衡盾构、混合型盾构和异型盾构)。其中,泥水式盾构机通过加压泥水或泥浆(通常是膨润土悬浮液)来稳定开挖面。其刀盘后方设有...
地铁
盾构
施工管片宽度、厚度一般为多少?
答:
直径:6M,宽度:1.5M,厚度:0.3M,也有用于半径较小的特殊转弯管片,宽度为1.2M,其它数据相同。
盾构
施工顺掘进方向,盾构切口前 30 m 以内和后50 m以内地表沉降值变化较大。其中,盾构切口后50 m地表沉降值变化显著。盾构施工垂直掘进方向,地表呈槽型沉降,沉降最大点位于盾构中心上方,距盾构...
如何在
隧道
施工过程对渗漏水进行控制
答:
3.4.2
盾构
法盾构法是在地下暗挖隧道的一种有效方法。施工中,先在隧道的某一端建造竖井或基坑,以供盾构安装就位。盾构从竖井或基坑的墙壁开孔处出发,在地层中沿着设计轴线,向着另一竖井或基坑的设计孔洞推进。盾构推进中所受的阻力,通过盾构千斤顶传至盾构尾部已拼装的预制
隧道衬砌结构
,再传到竖井或基坑的后靠壁上...
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