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盾构区间结构类型
盾构
主要由()()()组成。
答:
盾构
主要由盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统组成。盾构在
结构
上包括刀盘、盾体、人舱、螺旋输送机、管片安装机、管片小车、皮带机和后配套拖车等;在功能上包括开挖系统、主驱动系统、推进系统、出碴系统、注浆系统、油脂系统、液压系统、电气控制系统、自动导向系统及通风、供水、供电系统、有害气体...
粘性地层地铁
盾构
隧道管片
结构
力学特征研究?
答:
为探明施工过程
盾构
隧道管片
结构
的力学行为特征,本文采用现场试验的研究手段对穿越粘性地层的盾构隧道管片结构在施工全过程和稳定期的力学行为进行系统研究,并将结果与梁-弹簧模型进行比较和综合,提出粘性地层条件下地铁盾构隧道管片结构的设计原则与方法。2试验概况2.1试验断面现场试验断面位于南京地铁一号线TA15标段桩号YK...
地铁
区间结构
设计是做什么的?
答:
地铁
区间
隧道目前主要的设计方案有暗挖马蹄形断面隧道、圆形
盾构
断面隧道、明挖矩形断面隧道。每种型式各有优缺点,在设计中需根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。1、设计
结构
型式的选择 1.1 明挖矩形结构经过多年的发展,明挖法施工工艺成熟,方法简单、可靠,施工风险小,容易控制;工程进度快,...
盾构
掘进机的主要组成构件有哪些
答:
虽然
盾构种类
繁多,样式各异,但是它们的基本组成都是相似的,基本
结构
都为:盾壳、推进机构、取土机构、拼装机构等。盾壳承受外圧力、推进阻力等其它压力,对周围土层起到支撑作用。推进机构的主要部件是盾构千斤顶,产生推压力,为盾构机的前进提供动力。取土机构对于泥浆型盾构的作用是将土渣泥浆化,并...
盾构
法隧道
结构
计算模式有哪几种?各有何优劣?如何考虑接头的影响_百 ...
答:
盾构
法隧道
结构
计算方法有,惯用计算法,修正惯用计算法,梁-弹簧模型等。这三种方法逐步加强了对接头刚度弱化的考虑。接头的影响,一般的考虑方法为将其考虑为铰接,同时设置接头刚度弱化系数,认为其是可以传递一定弯矩的刚性铰接。
盾构
近接施工什么意思?
答:
新建
盾构
隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施,建(构)筑物(以下简称既有
结构
物)的施工被称为近接施工。在城市中近接施工不可避免,且随着地下空间的开发利用会日益增多。因此,盾构施工必须考虑控制影响区域的地层变形,采取有效的环境保护措施。
地铁
盾构
隧道管片配筋型式探讨?
答:
计算表明,管片在软弱围岩下,其正常使用状态下承受的顶部荷载较大,侧限也较小力较大,对圆形
结构
的承载能力影响不大。而在硬岩中,侧压力较小,但其顶部荷载较小,对圆形结构的承载能力影响也不大。根据作者收集的资料,目前
盾构
管片的裂缝主要是在施工过程中产生的,特别是管片拼装完毕,开始下一环...
深圳地铁首台大盾构扩挖小
盾构区间
实现双线贯通
答:
近日,深圳地铁14号线嶂背站大盾构扩挖小
盾构区间
左线成功接收,至此,嶂背站大盾构扩挖小盾构区间双线实现贯通,为地铁14号线实现后续节点目标奠定了坚实基础。为安全优质高效推进地铁14号线建设,嶂背站采取“先隧后站”的施工方案,小盾构先行大盾构切削小盾构玻璃纤维筋管片施工工法。在小盾构通过嶂背站...
地铁的
盾构结构
问题
答:
明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体
结构
,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁车站和
区间
隧道经常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物...
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