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盘式制动器与鼓式制动器相比
盘刹
和鼓
刹各自的优缺点是什么
答:
但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差,容易导致制动效率下降,因此在近三十年中,在轿车领域上已经逐步退出让位给
盘式制动器
。但由于成本
比较
低,仍然在一些经济类轿车中使用,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。典型的
鼓式制动器
主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸(制动分泵)、回...
汽车,
盘式制动与鼓式制动
哪个好?
答:
同等尺寸下,
鼓式制动器
刹车力更大,所以一般大车都用鼓式制动,不过,热衰退性差。
盘式制动器
相对刹车力小,成本高。其优点是散热好,更适合高速、频繁的制动;相对较轻;浸水后易恢复;更适应恶劣路况。驱动方式也很难说谁好,要具体看看的前置前驱就整车轻,车厢空间大。所以小车、家用车普遍用它。且...
盘刹
和鼓
刹工作方式上有什么不同?
答:
当然,
盘式制动器
也有自己的缺陷。例如对
制动器和
制动管路的制造要求较高,摩擦片的耗损量较大,成本贵,而且由于摩擦片的面积小,相对摩擦的工作面也较小,需要的制动液压高,必须要有助力装置的车辆才能使用,所以只能适用于轻型车上。而
鼓式制动器
成本相对低廉,
比较
经济。所以,汽车设计者从经济与实用...
鼓式制动器和盘式制动器
各有几种形式?各具有哪些特点?
答:
1、
鼓式制动器
形式及特点 领从蹄式制动器:制动效能
比较
稳定,结构简单可靠,便于安装。双领蹄式制动器:制动效能对摩擦因数变化的敏感程度较小,即具有良好的制动效能稳定性,只在少数保证制动可靠性的高级轿车上采用。自增力式制动器:对摩擦助势作用的利用,制动效能最好,但其制动效能对摩擦因数的依赖...
汽车
盘式和鼓式制动
盘有什么不同?
答:
引起制动效率下降。当然,
盘式制动器
也有自己的缺陷。例如对
制动器和
制动管路的制造要求较高,摩擦片的耗损量较大,成本贵,而且由于摩擦片的面积小,相对摩擦的工作面也较小,需要的制动液压高,必须要有助力装置的车辆才能使用,所以只能适用于轻型车上。而
鼓式制动器
成本相对低廉,
比较
经济。
汽车从动盘的基本组成部分是什么?
答:
大多数现代车辆使用由
盘式制动器
组成的制动系统,之所以这样称呼它们,是因为它们使用施加在附着在车轮上的圆盘上的力来减慢和停止汽车。
与鼓式制动器相比
,盘式制动器提供更大的制动力,并且在大量使用时不会很快过热。虽然一些入门级车辆在后轮上使用鼓式制动器,但从家用轿车到卡车,再到高性能跑车,四轮...
对于大货车车型,用鼓刹好还是碟刹好,你有什么建议?
答:
鼓刹车生硬,开过车的朋友应该能感觉到。结构复杂的零件较多,必须调整制动间隙,使维修困难。鼓制动的原理实际上是利用制动蹄块从内部扩张来摩擦制动鼓的内壁,从而产生制动力。该结构的制动结构简单,成本低,但也伴随着缺点:
盘式制动器
的成本更高。
与鼓式制动器相比
,制动盘和制动蹄片的价格要高得多,...
汽车
盘式和鼓式
刹车有什么区别??
答:
而经济型轿车大多采用前盘后
鼓式制动
片(刹车片),这里用的前盘,一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是,在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓,它与轮胎固定并同速转动。
盘式
刹车具有较佳的反应性及稳定性,散热性较佳,更换简便等优点。鼓...
汽车
制动器
的类型有哪些
答:
一、汽车制动器的类型 汽车制动器从总体结构上可以分为
盘式制动器和鼓式制动器
两种类型,鼓式可以分为内张式和外束式,外束式现在
比较
少见,鼓式一般都是内张式,内张鼓式制动器按照类型可以分为领从蹄式,双向双领蹄式,双向双从蹄式,单向自增力式,双向自增力式,盘式制动器可以分为全盘式和钳...
为什么大货车的刹车都是鼓刹,而小汽车却都是碟刹?
答:
在卡车上,车辆轮胎着火等事故经常在高速下发生,这是由于制动器过度疲劳和高热造成的,但鼓式制动器的强度优势仍然使其在卡车上不可替代。
盘式制动器
是一个圆形制动盘,一侧有一个制动片。制动时,制动分泵推动两个刹车片夹住刹车盘,产生摩擦。
与鼓式制动器相比
,它的接触面积小,接触面积和刹车片一样...
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