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电容性电路中电压必定滞后于电流
感性负载并联
电容
后可以提高
电路的
功率因数,为什么不采用串联电容的方法...
答:
在实际应用
电路中
,多是感性的,线圈用的较多,会降低功率因素的。 我们知道,串联电路中电流处处相同。这个相同,不仅是有效值相同,而且瞬时值也相同,也就是说,任何时刻都相同。电感和
电容中
电流与两端
电压
不同相,电容两端电压落后
于电流
90度,而电感两端电压超前于电流90度。电感和电容中电流相位相同...
感性负载并联
电容
后可以提高
电路的
功率因数,为什么不采用串联电容的方法...
答:
在实际应用
电路中
,多是感性的,线圈用的较多,会降低功率因素的。 我们知道,串联电路中电流处处相同。这个相同,不仅是有效值相同,而且瞬时值也相同,也就是说,任何时刻都相同。电感和
电容中
电流与两端
电压
不同相,电容两端电压落后
于电流
90度,而电感两端电压超前于电流90度。电感和电容中电流相位相同...
容性
无功与感性无功的区别?
答:
(1)感性无功功率 在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流
电路中
产生电和磁交变的功能。在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。在电感性负载的电路中,
电流滞后电压
一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。(2) 容性无功功率 在
电容器
二块极板...
...
电路中
不存在比如电感
电容
时,也会有
电压电流滞后
的现象?
答:
相电压就是每一相对零线
的电压
,正弦交流
电路中
时时存在电感
电容
,比如电缆线就有电容效应,架空线路就有电感效应。所以架空线路在线路较远的时候要换相,比如架空线开始A、B、C三角形排列在整条线路中间要换成ACB或CBA、BCA、BAC.
在
电容电路中
,
电流
的大小完全取决于交流
电压
的大小。这句话错的原因是...
答:
在交流
电路里
,对与给定的
电容
,电容值是不变的,容抗为Xc=1/(2πfC),显然
电流
大小不仅与
电压
有关,而且与频率有关,也就是电流与电压、频率都成正比。
容性
无功功率和感性无功功率性质有什么不同
答:
(1)感性无功功率 在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流
电路中
产生电和磁交变的功能。在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。在电感性负载的电路中,
电流滞后电压
一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。(2) 容性无功功率 在
电容器
二块极板...
交流
电路中电流
比
电压滞后
90度该电路属于什么电路
答:
交流
电路中电流
比
电压滞后
90度该电路属于纯电感电路。拓展知识——什么是交流电路 交流电路是指电源的电动势随时间作周期性变化,使得
电路中的电压
、电流也随时间作周期性变化,这种电路叫做交流电路。如果电路中的电动势电压、电流随时间作简谐变化,该电路就叫简谐交流电路或正弦交流电路,简称正弦电路。电流...
在rlc串联电阻中,当感抗大于容抗,
电压
与
电流的
关系
答:
所以纯
电容电路中电流
要提前于
电压
四分之一个周期,也就是90度,这就是电流提前于电压的原因。感抗和容抗方向的相反的,可以抵消或抵消一部分(那就看谁大了)。实际应用的电力电路中,感抗占主要成分,这是因为变压器、电动机、电磁铁、接触器都是感性元件,会使功率因数(就是电流落后于电压实际角度...
电容
补偿是超前补还是
滞后
补啊?
答:
电感性系统是
滞后
的,
电容性
系统是超前的,一般都是滞后的电感性系统,所以要用电容器进行补偿。功率因数最低标准:一般以滞后0.9,因电力部门规定企业进线力率低于0.9时罚款,高于0.9时奖励。电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。
电力系统的
用电设备在使用时会产生无功功率,而且通常是电感性的,它...
正弦
电流
通过电感或
电容
元件时,若电流为零则
电压
绝对值最大,若电流最...
答:
电感或
电容
上
电压
与
电流
相差90度,电压过0时,电流为正向或反向最大值。把正弦函数和余弦函数的曲线画一个坐标图中就知道了,正弦和余弦刚好相差90度。所以是错的。在交流
电路中
经常要进行同频率正弦量之间相位的比较(比如电压和电流之间)。正弦交流电由零值增加到正最大值,然后又逐渐减少至零,然后...
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