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电喷摩托怠速多少合适
摩托车怠速
原来1000转不熄火现在调成3000转才不熄火什么原因?
答:
摩托车
的
怠速
现在要调整到每分钟3000转才不熄火,这种情况的原因也有多种,可以分别检查以下几个方面:检查空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞,并视情况清洗或更换空气滤芯。检查化油器或
电喷
的节气门喷嘴是否堵塞,清洗化油或节气门喷嘴。如果是化油器的,还要检查混合比、油面、油针、 风门等是否有问题。检查...
125
摩托车怠速多少
转最
合适
答:
以化油器
摩托车
为例,本人赞同7级的回答,补充,摩托车发动机
怠速
,衡量的是发动机运转燃烧系统的最佳匹配状态,怠速越低且运转越稳定,发动机进气系统与燃烧系统的匹配性也就越好,匹配性好决定了整车状态就好,这个是衡量整车状态的一项指标,基础知识里面的,...
摩托车
的
怠速
怎么调,调到
多少合适
答:
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,
最好
到汽车维修部门进行调整。跨骑、弯梁
摩托车怠速
调到:1400±100转/分,性能最好。踏板摩托车怠速调到:1700±100转/分,性能最好。
摩托车
的
怠速
调到
多少
最
合适
?
答:
顶杆机125-150排量 1500+-100r/m,小链机125-150排量1500+-200r/m,踏板1600+-100r/m。一般来讲,125mL排量
的摩托车
的
怠速
标准在1450转/min左右,根据季节正负允许偏500r/min,但是很多摩托车友喜欢将怠速调低至900r/min。确实,降低怠速可以在一定程度上节油,而且在热车状态下,怠速低...
电喷摩托车怠速
是高一点好还是低一点好?
答:
通常来说,
电喷摩托
车的
怠速
在正常范围内保持稳定即可,不需要过高或过低。如果怠速过高,车辆可能会产生额外的噪音和振动,而且还会加速发动机易损件的磨损,增加维修成本。相反,如果怠速过低,车辆可能会容易熄火,同时也会影响加速性能和行驶平稳性。因此,电喷摩托车的怠速应保持在正常范围内,确保行驶安全...
摩托车怠速多少
是正常?冷车多少热车多少?怎么调?
答:
一般常见的小排量单缸化油器
版摩托车
,
怠速
在1500转±100转/分左右,怠速是以热车为标准的,必须在热车时调怠速,只要热车时怠速稳定就可以,冷车时怠速低甚至无怠速都是正常的,冷车时拉风门起动,并视情况适当配合风门和油门以低转速不熄火维持预热就行了,如果冷车时怠速正常,热车后就会太高了。怠速...
五羊本田悍影150
摩托车
,
怠速多少
是最标准的,我的1300都觉得发动机转速很 ...
答:
五羊本田悍影150
摩托车
,标准
怠速
是1500转/分±100转,以热车时为标准。怠速并不是只要不熄火就越低越好,也不是以你以为的转的很快就是高了,怠速过低不但会造成冷车起动困难、易熄火等毛病,还可能会导致机油泵供油量小、润滑不足,长期这样可能会增加发动机的磨损、震动和噪音,没有任何即处。油耗...
摩托车
的
怠速多少
才省油
答:
而行驶中的油耗与
怠速
是没有关系的。怠速过低还会造成机油泵供油量少,发动机运转不平稳曲轴受力较大等情况,长时间这样有可能增加发动机磨损,和使震动和噪音变大。一般
摩托车
的怠速是在1500转/分左右,过了磨合期的车,也可以视情况略调低一点点,但
最好
也不要低于1200-1300转。
摩托车
冷车启动的正常
怠速
应该在
多少
转?
答:
1200左右就行,多说几句,
怠速
尽量不要太低,省那么一点汽油结果造成发动机转速过慢,导致机油泵供油量不够,造成发动机损坏就得不偿失了。尤其是旧车更要注意。
125
摩托车
的
怠速
调到
多少
最
合适
?
答:
125
摩托车
的
怠速
调到1000转/每分-1300转/每分最
合适
。摩托车进行怠速调整时,先将摩托车打动起来,将油门手把转到最小位置,这时发动机在不输出动力的情况下,能够以稳定的最低速运转,并能持续运转一定时间不会熄火,这个转速称为怠速。调整怠速,就是调整怠速时的空气和汽油的混合比。排除点火系统,...
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