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用电磁阀控制气缸行程
请问一下
电磁阀
如何
控制气缸
答:
1、最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,
气缸
就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
电磁阀控制
,阀上有1个来自压缩空气的进口P,2个分别通向气缸的A,B口。2...
想问
电磁阀
如何
控制气缸
答:
1、最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,
气缸
就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
电磁阀控制
,阀上有1个来自压缩空气的进口P,2个分别通向气缸的A,B口。2...
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控制气缸
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1、最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,
气缸
就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
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电磁阀
如何
控制气缸
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1、最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,
气缸
就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
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电磁阀
如何
控制气缸
?
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气缸
就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
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就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
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我想问问
电磁阀
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控制气缸
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就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控
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电磁阀
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控制气缸
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