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玉柴6m340发动机
玉柴6m340
更换油嘴后爬坡没力啥原因,
答:
一、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声,温度升高,响声减弱或消失。②缸压低。③有时排气管排蓝烟,加机油口处冒蓝烟。④
发动机
动力性下降。⑤油耗增加。气缸磨损的故障诊断与排除 二、气缸的磨损规律及其原因 (1)气缸磨损规律 从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大下小的不规则...
玉柴6M发动机340
马力大修后跑了两个月都没力以前拖60吨现在8
答:
汽车
发动机
大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管...
玉柴340
-
6m发动机
爬坡水温高,水箱,水泵,风扇,节温器都换了爬坡还是高平...
答:
水箱没问题的话就是循环的问题的可能比较大 检查水泵 然后看连水路管线 看有堵的地方没 然后看下散热风扇 最后就是看看水少不 最后就是看下缸垫 有的时候轻微的疵缸垫也有这个情况
玉柴6m340发动机
排气支管和增压器温度过高导致红
答:
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用
发动机
排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度...
在这想请教一下各位师傅我有一台
玉柴6M340
/20的
发动机
怎么中修后怎 ...
答:
看出的描述,,很正常的,
玉柴
的机器普遍都有这样的声音 。确保 机油压力 等,一切完好情况下,没有问题的, 高于1000转就没有声音了 祝你好运
玉柴6M340
-33
发动机
大修后没力,油泵,油嘴,油路,进气管,中冷多修了...
答:
玉柴发动机
打气泵与喷油泵的链接方法是通过两端连接掌、中间缓冲块,用两颗螺丝固定同轴连接的。工作原理是油泵增压补偿器管,增加发动机功率,在中速和高速时进气压力过大,部分气压打开油泵增压皮膜使油泵供油量变大从而增加马力推动发动机的。
玉柴6M340
气门间隙是多少
答:
20-25排气 25-30 进气
求
玉柴6M340
-33气门间隙是多少
答:
20-25排气 25-30 进气
玉柴
6k和
6M
K
发动机
有什么不同之处吗?或者说技术上有什么改进?
答:
玉柴6M
K
发动机
的外观图片如下图所示;目前根据其输出功率的不同、排放标准的不同,主要生产下述几种型号:国五排放标准:YC6MK
340
-50、YC6MK375-50、YC6MK400-50 国四排放标准:YC6MK340-40、YC6MK375-40、YC6MK400-40、YC6MK420-40 上述各款发动机都是采用的电控高压共轨+SCR系统(喷尿素),...
玉柴6M340发动机
水到柴油里去是怎么原因,水箱有点少水
答:
建议找个校油泵的看看,,,之前有个人的j6是机油里有柴油,,后发现油箱里有水。。
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