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热车怠速高的原因和解决方法
大夏天的 怎么刚启动车的时候
怠速
还这
答:
汽车
怠速高的原因
:1、怠速开关不闭合 2、怠速控制阀有故障 3、进气管漏气 4、配气相位错误 5、喷油器滴漏或堵塞 6、排气系统堵塞 7、怠速工况时EGR阀开启
解决方法
:1、启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速...
热车怠速
居高不下
原因
答:
比如节气门太脏或者节气门上积碳,影响节气门开度太大。这时油门会给行车电脑发出错误的信号,行车电脑会调整喷油量,这样自然喷油量就多了。喷油多了,车的怠速自然会上升。
解决办法
是清洗或更换节气门。其他的如水温传感器、空气流量计、怠速调节阀、进气压力传感器等,基本都会影响
怠速过高的
现象。具体
原因
是...
老款骊威凉车怠速正常
热车怠速高
点?
答:
解决方法
:建议经常清洗发动机积碳。2.空空气滤清器:如果不及时更换,会造成进气不足,发动机
怠速
降低,从而导致发动机抖动。解决方法:更换空空气滤清器。3.点火能量低:车辆冷启动时,发动机内部温度不够,车辆冷启动时,喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。燃油需要较
高的
点火能量,火花塞间隙较大会导致点火...
热车
后
怠速
1000转下不来是什么
原因
?
答:
汽车怠速始终降不下来
的原因
为:汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象。
解决方法
为:及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车
怠速过高的
问题,如果还没有解决建议对汽车的怠速系统进行检修即可。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁...
汽车
怠速高
怎么回事
答:
汽车
怠速高原因
如下:1、节气门卡滞,关闭不严。2、附加空气阀故障。3、怠速控制阀故障。4、水温传感器故障。5、曲轴箱强制通风阀故障。6、进气系统漏气。7、发电机充电电压过低。相关资料,
解决方法
:1、将节气门摇臂朝关闭的方向扳动,发动机怠速能下降至正常转速,则节气门卡滞、关闭不严,需要更换拉索...
热车怠速高
是什么
原因
?
答:
在
怠速
工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。诊断
方法
怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不
升高
,则证明怠速开关不...
热车怠速高
是什么
原因
答:
比较常见
的原因
是节气门有问题。节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上接空气滤清器,下接发动机缸体。我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少,而是控制节气门的开度。空调是作为发动机额外的负载,在启动空调后需要发动机动力来驱动空调压缩机,此时发动机负荷增加,
怠速升高
!一般来讲,车内空调温度越低...
热车怠速高
是什么
原因
?
答:
分类 1、正常
怠速
车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或
热车
)。2、行车怠速 汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,...
热车怠速高
重启正常怎么回事?
答:
1、怠速开关不闭合;2、怠速控制阀有故障;3、进气管漏气;4、配气相位错误;5、喷油器滴漏或堵塞;6、排气系统堵塞;7、怠速工况时egr阀开启。车速
怠速升高的解决方法
:1、调整或更换节气门位置传感器;2、清洗或更换怠速控制阀,用解码器对怠速进行基本设定;3、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件...
汽车在
怠速
情况下,容易高温为什么?
答:
假高温。
原因
:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉
热车
,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法
:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向...
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