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混凝土路面钢筋位置
混凝土
公路一般使用
钢筋
吗?
答:
钢筋混凝土
用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两种。1、混凝土公路在接缝和角隅等局部范围配置钢筋。钢筋和
混凝土路面
是在混凝土板内配置纵向和横向钢筋的混凝土路面,这么做可以有效防止混凝土面层板产生的裂缝缝隙张开等。2、连续配筋...
混凝土路面钢筋
如何绑扎?
答:
但路面一般按照承重等级和使用状况来划分。车辆通行载荷强度大的,基底持力层状况较为复杂、软弱的城镇路面一般需要做
钢筋混凝土路面
。据我二级以下道路不作钢筋混凝土中层或面层,只做数十厘米厚的水泥砾石稳定层,面层铺装20-50毫米的沥青混凝土,直接做混凝土路面的缺陷是一旦板块出现损害不易修复,板缝接头...
混凝土路面
中要用
钢筋
吗?
答:
但路面一般按照承重等级和使用状况来划分。车辆通行载荷强度大的,基底持力层状况较为复杂、软弱的城镇路面一般需要做
钢筋混凝土路面
。据我二级以下道路不作钢筋混凝土中层或面层,只做数十厘米厚的水泥砾石稳定层,面层铺装20-50毫米的沥青混凝土,直接做混凝土路面的缺陷是一旦板块出现损害不易修复,板缝接头...
什么是
钢筋混凝土路面
?
答:
(二)路面结构缺点连续配筋
混凝土路面
的主要缺点是所用
钢筋
的数量较多,对施工工序有比较严格的要求,此外,对于连续配筋混凝土路面的端部,与桥梁及其他结构物连接的
部位
,需进行特殊处理,且用钢筋量较大,造价昂贵。只限局部路段使用。(三)适用范围连续配筋混凝土路面适用于高速公路和一级公路。(四)厚度...
梁的主筋在什么
位置
,箍筋在什么位置?
答:
如果是上面受拉,放上面;如果是下面受拉,放下面。根据梁的受力特点,直径大的是主筋,放在梁的受拉侧。直径大的
钢筋
,一般是主筋,主筋的作用是受拉,所以配筋时,直径大的钢筋要配在梁的受拉侧,受压侧可以是细的钢筋,有的是构造钢筋,箍筋的作用是抗剪和构造。
梁
钢筋
中,上下筋直径大的放上面还是放下面?
答:
如果是上面受拉,放上面;如果是下面受拉,放下面。根据梁的受力特点,直径大的是主筋,放在梁的受拉侧。直径大的
钢筋
,一般是主筋,主筋的作用是受拉,所以配筋时,直径大的钢筋要配在梁的受拉侧,受压侧可以是细的钢筋,有的是构造钢筋,箍筋的作用是抗剪和构造。
混凝土路面
锐角时设角隅
钢筋
,小于多少度为锐角
答:
当两条道路斜交时,主要道路的直道部分应保持纵缝的连贯,相交路段内的横缝
位置
应按次要道路的纵缝间距作相应变动,保证与次要道路的纵缝相连接。相交道路弯道加城镇
道路路面
设计规范 水泥
混凝土路面
宽部分的接缝布置,应不出现或少出现错缝和锐角板。当出现错缝和锐角板时,应加设防裂
钢筋
或角隅钢筋。
钢筋混凝土路面
和楼板的施工方法
答:
钢筋混凝土路面
【JRCP】指的是配置有钢筋的水泥混凝土路面。钢筋混凝土,工程上常被简称为
钢筋砼
。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料,为加劲混凝土最常见的一种形式。️现浇式现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序而成型的楼板。优点:整体性好,...
水泥
混凝土路面
里的传力杆和拉力杆是怎么回事?
答:
其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止
混凝土路面
局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形
钢筋
。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
水泥
混凝土
横缝设置的
钢筋
称为
答:
水泥混凝土横缝设置的
钢筋
称为传力杆。传力杆指的是沿水泥
混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀...
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