55问答网
所有问题
当前搜索:
汽车空调没加够氟会不制冷吗
空调制冷
剂多久加一次适宜
答:
空调制冷
剂多久加一次适宜 空调如果安装得好,系统没有泄漏的话,用8年、10年都不用加。一般空调买后多久加一次氟利昂 一般情况下是不需要
加氟
的,只要空调和冰箱的制冷效果良好就没有必要,加多了反而会影响制冷效果,而且会增加压缩机的工作负荷,甚至会造成压缩机的损坏。如何判断空调缺氟:空调器压缩...
空调不制冷
的原因?
答:
二、系统中有空气也是导致
制冷不
足,
空调
系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。三、制冷剂过多造成制冷不足,
汽车
空的制冷剂过多,一般出现在维修时,过量加注制冷剂而造成的,空调系统中...
家里
空调制冷
效果不好,检查哪几个地方就够了?
答:
家里
空调制冷
效果不好,检查哪几个地方就够了?查看空调滤网清洁情况。空调滤网下面有个感温器,如果滤网太脏,会导致感温器灵敏度下降,制冷温度自然
不
准了。了解房屋隔热保温情况。如果房屋墙壁过薄,又在顶层或者两端,房屋的隔热保温效果,直接影响空调制冷效果。
汽车空调
多久
加氟
一次
答:
一般是2年左右
加氟
一次。加氟,一般可以定义为为家用制冷电器加氟,即利用专业道具将制冷剂(氟利昂)
添加
至空调,冰箱等压缩机内。氟立昂是
空调制冷
系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。
汽车空调
相关介绍 汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车...
汽车空调
结冰是什么故障
答:
汽车空调
结冰的原因有五点:1、膨胀阀的调节度过小,低压压力过低;2、系统
制冷
剂过少,蒸发压力过低;3、内循环滤网堵塞;4、温控(或温度传感器)失灵,压缩机
不
停机;5、变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。当然,低压压力的高低还...
关于
汽车空调
视频时间 00:46
新车多久
加氟
利昂
答:
在新车上路的前几年内,基本上是不需要
添加氟
化物的。因为氟是一种非常微小的物质,买新车的时候,车内的
空调
里有足够的氟。只要
汽车制冷
系统不出故障,就不需要维护,也没有必要加氟。但是,当新车上路3~4年后,需要根据车内空调的制冷情况来判断是否需要加氟。如果制冷条件变差,可能是
氟不
足,需...
空调加氟
是什么意思
答:
空调加氟
,即利用专业工具将制冷剂(氟利昂)
添加
至空调系统内;氟利昂是
空调制冷
系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。空调缺氟,外在表现出制冷(热)效果差、
不制冷
(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。
汽车空调
高压低
答:
汽车空调
高压低的原因及解决办法如下:1、
制冷
剂加注量
不
足:制冷剂不足会导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过热度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的露点温度;解决办法:及时补充制冷剂。2、系统制冷剂泄漏:其原因是制冷剂与
冷冻
油有一定的互溶性,
氟
从漏点逸出后进人大气中,而油...
新逍客
空调不制冷
,各位有什么办法吗?
答:
那里我检查了进去的风是正常温度的
车
外温度,那吹出来的风是热风只能说明是因为制热通道的开关没关好导致,也就是平时我们开AC吹出来的冷风是和混进来的热风混合后的温度,我们的车才会觉得热空调不给力,你可以试试你的车是不是这个情况,如果是这样建议去4S检查 对于
空调不制冷
,...
棣栭〉
<涓婁竴椤
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
其他人还搜