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汽车换了缸垫还是水温高
重汽发动机
换完缸垫
后
水温高
是啥问题
答:
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机
水温高
。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
换了缸垫
发动机温度高是怎么回事?
答:
水温过高
的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;
汽车
行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时...
水温高
的时候水泵节温器
缸垫更换还是
这样是为什么?
答:
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机
水温高
。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
水箱高温是什么原因,
缸垫换了
,水箱也换了,节温器也取了,
还是
高温,水箱...
答:
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机
水温高
。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
汽车水温高
刚
换了
汽
缸垫
,水温又高起来,是什么原因.
答:
您好:应该是水箱水垢堵住散热管路导致的散热不良,建议拿到专业清洗水箱清洗。希望能帮到您,如有不明请登陆
汽车
大师找我,汽车问题问汽车大师。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
水温高
的时候水泵节温器
缸垫更换还是
这样是为什么?
答:
水温高
,水泵节温器
缸垫
都
换了
是什么原因?1、引起发动机
水温过高
甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏 节温器、冷却风扇 、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环...
小车
早晨
水温高
,水泵节温器
缸垫更换还是
这样是为什么?
答:
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机
水温高
。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
水温高
,水泵节温器
缸垫
都
换了
,
还是高
到底是什么原因?
答:
故障率低、可靠性强,一般是3年或者每行驶6-8万公里就要
更换
变速箱油。3.当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销 商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将
车
排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地 方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
帕萨特的
汽车换缸垫
后为什么
水温还
高
答:
查看风扇工作主要就是看其电路是否正常,水温传感器是否正常,风扇是否有高低速。再者就是温度
升高
后看发动机的上下水管温差是否过大。如果温差太大就是节温器损坏。如果是正确换的
缸垫水温还
高那么就可能是1或2的原因了,无论怎样既然它坏了肯定有原因的,不必太急的,屡清头绪肯定能找出原因的。
重汽发动机
换完缸垫
后
水温高
是啥问题?
答:
水温过高
的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;
汽车
行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时...
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