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汽车怠速水温升高,行驶后就正常
请问
车怠速
时
水温高,
开起来水温
就正常
了是怎么回事?
答:
注意事项:
汽车
开锅通常是指汽车的引擎(又名发动机、内燃机。按燃烧的油品及点火方式的不同,又分为柴油机和汽油机两种)的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的
温度,
而影响机器正常工作、有损机器的情况。“过高的温度”常指高于85摄氏度,不同的机型有不同的标准
,温度
超过
正常温度
越多对机器的...
怠速水温高
跑起来
正常,车
高温继续开下去有什么后果
答:
当
汽车
出现
怠速水温
比较高跑起来
就正常
的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当
车辆行驶
起来后水箱是会有自然风对其进行散热的,但是当在怠速的情况是大部分是通过冷却风扇对其进行散热的。此时可以对风扇的电机和继电器检查一下,并查看水箱的外观有无明显的污垢堵塞等等。车高温继续开下去有...
汽车
在低速
行驶
时或者
怠速
时
水温
过高,高档位高速行驶时水表
正常
。怎么回...
答:
降温效果越好。汽车需要
汽车行驶
过程中所产生的气流对机体及水箱进行冷却,汽车速度快,风自然就大,冷却效果自然好。
正常行驶
中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇没有高速气流的降温效果好,所以
怠速
时
水温高
是正常的。
汽车水温怠速升高行驶又正常
是怎么回事
答:
你好,先看一下
怠速水温高
时电子扇转吗?如果转的话就把水箱清一下
行驶
中
水温正常,
停车
怠速就
高温,从哪里能找到问题所在?
答:
正常行驶水温正常
而停车
怠速水温
很快就报警一般问题出在冷却液循环和散热器方面。1、散热器太脏 很抱歉用这么一张照片恶心到大家了,用这个照片并不是想忽悠大家去清洗散热器,而是想让大家知道散热器究竟能脏到什么程度,散热器脏了
以后
散热能力下降
,行驶
中车头气流可以帮助增加散热器的通风量同时还能直接...
怠速
时
水温高行驶
时
正常
是什么原因?
答:
引起发动机
水温
过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的
温度
已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
怠速
...
汽车怠速
高温加油
温度正常
答:
一般来说
,汽车
冷车启动后五分钟左右,冷却
水温度就
可以达到85~105度
正常温度,
如果汽车的
高水温
警报灯亮起或温度直线
上升
超过110度,才能确认是出现了高温故障。
怠速
一般是在停车或低速状态,发动机周边的空气流速很慢或静止,发动机的散热功能肯定很差,这也是怠速易
升高
的原因。但是作为一个良好车况的冷却...
我想问一下
怠速
开空调就
水温高,
跑起来水温
就正常
,晚上不晒太阳水温就...
答:
这种情况应该是你水箱有被堵塞的情况,导致水流不畅通,
水温就会升高,
当
汽车
跑起来的时候,风力是可以帮助水箱降温的,所以就开车的时候水温就不高。
面包车
怠速
时间长
水温
很高甚至开锅,但跑起来是
正常
的,请问是什么原因呢...
答:
出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的
,正常
情况下节温器是在
水温
达到80-90度以上才会打开,这时冷却水系统进行大循环,在这之前冷却水是小循环,为了给发动机预热。建议检查更换节温器。
汽车
的散热靠的是冷却液,发动机燃烧产生大量的热,会传递给冷却液,冷却液处于循环流动状态,当经过水箱时把热量散发...
金杯
怠速
开空调
水温高
跑起来
就正常
怎么回事
答:
汽车怠速
开空调
水温高
是汽车扇热电子风扇不工作了或者汽车散热器太脏,扇热不良导致。停车怠速开空调,发动机散热主要依靠电子风扇,重点检查一下空调散热器电子风扇是否
正常
工作。再就是看一下散热器是否过脏了,造成通风不畅,影响散热。有以下几种解决方法:1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否...
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