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汽车尾气重是什么原因
车内
尾气
味
重是什么原因
答:
【太平洋
汽车
网】车内
尾气
味重的主要
原因
有:1、车还没热,三元催化器工作还不正常,热车后就好了;2、燃烧不充分,混合比不行;3、火花塞有积碳或烧蚀;4、缸线漏电;5、氧传感器工作不正常,进气系统压力不足或进气不够。不同的车也有着不同的气味,正常尾气应是无色、无怪味的,排出时排气管有...
车内
尾气
味
重什么原因
答:
汽车尾气
很难闻,但在这些方面存在一些问题:1.燃油质量差:例如,汽油含有太多杂质、重金属、水分等。这可能导致废气排放发臭;2.混合气燃烧不完全:这里混合气燃烧不充分的主要
原因
是混合气太浓。一方面会在缸内产生大量的一氧化碳和游离碳颗粒,容易影响三元催化器的净化能力。另一方面,部分未参与燃烧的...
汽车尾气
呛人
是什么原因
?
答:
因此冷机启动时
尾气
味道会比较大,这属于正常现象;3、当发动机出现可燃混合气浓度太高时,发动机无法充分燃烧汽油,这会导致发动机积碳,致使尾气气味变得很重;4、加到质量较差的燃油,当燃油中含有的杂质比较多时也不利于
汽车
排放,因此在加油时应该尽量选择正规国营加油站。
车内
尾气
味
重是什么原因
答:
不同的车也有不同的气味。正常的废气应该无色无味。当排出时,少量的水从排气管排出。此时汽车运行正常,不同颜色、不同口味的
尾气
很可能说明汽车本身面临一些故障。解决
车尾
异味重的方法:1。先清理积碳。如果清洗后气味依然存在,则应进行汽车大修,并对氧传感器及接线、ECU故障、进气系统如空空气流量...
汽车尾气
超标的
原因
有哪些
答:
这种情况一般是车辆相对还比较新,但检测结果却超标,或者超标并不严重只超了百分之几或零点几,这说明车辆尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题,造成尾气超标的
原因
可能是因为车辆三大系统(进气系统,排气系统,燃油系统)过脏。3、三元催化器失效:三元催化器失效是
汽车尾气
超标的最主要...
柴油车废气大
是什么原因
?
答:
柴油
车尾气重
的
原因
如下:1。喷油器工作不正常;2.供油提前角调整不当;3.喷油泵供油过大;4.空空气过滤器堵塞;5.柴油机负荷过大;6.柴油质量不好。在欧洲汽车市场,柴油车的比重远远大于汽油车。柴油车在实际应用中的表现不仅燃油经济性非常好,而且动力非常充沛。然而,柴油车容易出现很多故障。
汽车尾气
超标的主要
原因是什么
?
答:
2、三元催化器失效:三元催化器失效是
汽车尾气
超标的最主要
原因
。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体...
汽车尾气重是什么原因
答:
2、“低排放”没得到有效引导。无论是限号限行,还是排污税政策,都过于一刀切,没有对“高污染车”和“低污染车”进行差异化管理。换句话说,购买低排量车没得到实质优惠,选择高排量车也不会有太大经济损失,老百姓购买“低污染车”的积极性自然大打折扣。3、油品质量也影响
汽车尾气
的排放。与欧美...
汽车尾气
生油味
重是什么原因
答:
汽油没完全燃烧。
汽车尾气
有汽油味一般为下列情况造成的:1、油箱盖内的垫圈老化或不平整;2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢,造成汽油燃烧不充分;3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化;4、汽油净化碳罐较脏或失效;5、油箱连接软管老化松动;6、汽车密封性能不好。
汽车尾气
生油味
重是什么原因
答:
汽油没完全燃烧。
汽车尾气
有汽油味一般为下列情况造成的:1、油箱盖内的垫圈老化或不平整;2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢,造成汽油燃烧不充分;3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化;4、汽油净化碳罐较脏或失效;5、油箱连接软管老化松动;6、汽车密封性能不好。
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