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汽车什么状态下排放一氧化碳最多
尾气
一氧化碳
过高
什么
原因?
答:
三、进排气系统积碳过多,需要清洗节气门和喷油嘴,必要时更换。四、火花塞间隙偏差过大,需要修正或更换。五、真空管泄露或堵塞,需要进行处理。六、水温偏高,需要修理散热风扇至正常工作。七、进气压力传感器工作异常,需要电脑解码仪进行检查。尾气
一氧化碳
过高是指车辆
排放
的尾气中一氧化碳的含量超过了...
汽车
怎么开不容易积碳?一般多少公里会积碳?
答:
积碳,很多人都知道它是由燃烧室内的油气混合物不完全燃烧后,与其他杂质形成的一种胶状物,它具有很强的附着力,会附着在节气门、气缸壁、连杆、喷油嘴、火花塞等部件上。积碳如果不及时清理,它又会进一步影响你的发动机点火及燃烧,形成新的积碳附着,从而加剧
汽车
的燃油消耗,最终影响到你的发动机使用...
国家规定的
汽车
尾气
排放
量标准是
什么
?
答:
汽车排放
标准是指从汽车废气中排出的CO(
一氧化碳
)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气,在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令。世界汽车排放标准并立,分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛,是发展中国家大都沿用的...
汽车
尾气主要污染物是
一氧化碳
还是二氧化碳?
答:
据统计,每千辆
汽车
每天排出
一氧化碳
约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源
排放
的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,...
汽车
尾气
排放
,
一氧化碳
的标准值是多少?
答:
一氧化碳
不得超过2.2g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。
汽车排放
污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的...
机动车低速行驶产生大量的
什么
气体?高速行驶是排出大量的什么气体?
答:
直接危害 科学分析表明,
汽车
尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、
一氧化碳
、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多...
汽车一氧化碳
超标怎么处理
答:
汽车一氧化碳
超标的处理方法:1.清洁或更换三元催化剂。三元催化的作用是继续催化燃烧未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳。如果三元催化有问题,汽车的一氧化碳就会超标;2.更换火花塞,高速运转,使三元催化器达到催化温度;3.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,能助燃;4.检查空气滤清器滤芯。如果空气...
汽车排放
的是
什么
气体
答:
主要成分:
汽车
尾气中
排放
的污染物有
一氧化碳
(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒
状态
,随风扩散。汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他...
什么
情况下会产生
一氧化碳
?
答:
什么情况下会产生
一氧化碳
:1. 人为源:主要来自
汽车
尾气和化石燃料的燃烧。全球每年人为
排放
的一氧化碳总量达几亿吨,其中超过一半是汽车尾气贡献的。2. 自然源:主要来自海洋、森林火灾和生物体燃烧,包括萜烯化合物等,以及甲烷和其他碳氢化合物的氧化。3. 大气中的一氧化碳主要来源于汽车尾气。汽车...
汽车
速度低于多少容易产生积碳?
答:
其实,这个问题没有标准答案,因为每个发动机的运行工况和调教都会存在差异。但是
汽车
它有普遍性和适应实用性的特性,因此虽然发动机的调教各有差异但是它们还是有一个可参考“普遍区间”的,这个工况就是低档位高转速的低时速工况。根据经验来讲一般这个时速是尽量不要长时间低于30km/h运行,如果低于这个速度...
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