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江淮骏铃4.2米货车国5
江淮骏铃
五十铃V5油耗太高,昆明到澜沧600公里600来大洋,是不是空调开...
答:
V5
国五
云内116马力的箱货,了。来回530公里耗油四百六,油价6.2元,约百公里十四升。空车返程带货一吨六。工部油耗12.5。看网友都说七八升的,但我问过的其他司机差不多都是十升以上,大概六毛到一元一公里。
江淮
汽车车标及发展历史
答:
通过与国外知名厂商在资金及技术方面的合作,1990年,
江淮
创造性的开发出了一款客车专用底盘,结束了我国长久以来客车只能由
货车
底盘改装而来的历史,也让江淮在客车底盘领域站稳了脚跟。同年5月,36台轻卡及24台使用江淮底盘的客车出口至玻利维亚,代号为HFC6700的客车底盘也在同期被列入1990年国家重点新产品计划项目,江淮汽车...
...选择
江淮骏铃
V6,德威D30发动机,怎么样?了解的兄弟来说下。
答:
这个车外观不错,价格不算贵,挺合适的,入手吧。平时拉个七八吨不成问题,德威D30的发动机比较皮实,而且现在都换成国六的了,马力也变大了,能达到170马力,可以说是非常强了。
江淮
底盘怎么样?
答:
江淮
的底盘很好的,江淮刚开始就是专业生产汽车底盘的,后来才生产卡车和乘用车!全国路面上跑的很多大客车和载
货车
很多底盘都是江淮的!(我大学实习时在江淮参观过,很不错!)
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