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比亚迪秦插电混动纯油油耗
9.98万起,全新轩逸对比
秦
PLUS DM-i实力如何?
答:
不过在节能减排政策的影响下,更省油、更能跑的
插电混动
汽车开始走量,比如
比亚迪秦
PLUS DM-i也崭露头角,全新轩逸会带着哪些看家本领“登场”呢?3月10日,东风日产全新轩逸家族正式上市,新车共推出包括轩逸·经典在内的11款车型,并提供纯燃油版和电驱版两种动力系统,售价区间为9.98万元-17.49...
油
电混动车
适合跑长途吗?
答:
电式的混动,短途
纯电
实现零
油耗
,中长途用混动模式实现长续航,
插电混动
,也是可以混动的,不是简单的只能纯电或者
纯油
跑,只不过他在混动模式下节能效果是低于非插电混动的毕竟一二百公斤的电池重量再这里,但是理论上跑长途特别是走国道还是要低于同级别燃油版
汽车
的,因为自己没有具体开过所以对插电的不进行...
插电混动
VS油电混动,同是混动哪种更划算?
答:
1、以油耗成本为例,油电混动的油耗基本上在3到4格油上面,以一年两万公里来进行计算,需要花费的油费在1.3万元左右,而
插电混动油耗
在1.8到2.0左右。以城市行驶为例,插电混动的50km的续航能够满足使用需求,基本上不需要发动机介入工作,一年两万公里左右的用车,油费算下来也只是油电混动的...
比亚迪秦
plus的功率多大
答:
【太平洋汽车网】
比亚迪秦
plus搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,永磁同步电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m。车辆最高车速为185km/h。比亚迪秦PLUS超级混动现身该目录。新车搭载一台1.5L涡轮增压发动机+电动机组成的
插电混动
系统,NEDC
纯电
续航里程达到120km。比亚迪秦PLUS...
比亚迪秦
充满电能行驶多少公里
答:
两侧的流体性大灯非常犀利。
混合动力
系统:据
比亚迪
介绍,由于
秦
的
混动
系统可以通过外接电源来为电池组充电,即
插电
式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%使用纯电动模式(ev模式),10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
比亚迪
DM-i超级
混动
技术解析,探究亏电
油耗
3.8L的秘密
答:
1. 以丰田本田等日系品牌为代表的油
电混动
,电池很小因此是以发动机驱动为主,电驱动为辅,好处就是能够降低成本,现在一款日系的油电混动
汽车
价格与燃油车的价格区别也不大。但是缺点是节省
油耗
的效果不是非常明显。2. 目前大多数自主品牌和合资品牌使用的
插电
式混动,这类型的混动 汽车 电池更...
比亚迪插电混动
,每公里仅需两毛钱是真的吗?为何这么省钱?
答:
据说二代唐和汉的风阻系数都小了很多,预计
油耗
也会降低不少。不过没开过,不评论。但目前市面上的
插电混动
车型很多,绝大多数都是自主品牌推出的产品,但因为自主品牌都是采用传统的
汽油
发动机搭配电机的组合,一些本身节油性能就不好的自主品牌发动机在背上沉重的电池组后,一旦电池没电实际油耗反而更...
比亚迪
唐dm实际
油耗
答:
知道了油花在哪里,省油的策略就出来了。首先是避免怠速,这是普通燃油车很难解决的。对于
插电
式车辆来说很容易。插电式
混动
至少有 纯电动 和混动两种模式。在纯电动模式下,发动机关闭。所以,即使不能充电,也天天用混动模式。当你停车等信号时,仍然可以手动切换
纯电
,关闭发动机,节省
油耗
。 第二点是尽量避免踩刹...
家轿怎么选择?
比亚迪秦
PLUS对比丰田卡罗拉和大众速腾
答:
动力方面,
比亚迪秦
PLUS分为
混动
和
纯电
版本,混动的DMI版车型搭载的是1.5L
插电
式
混合动力
系统,发动机最大功率为81千瓦,发动机峰值扭矩为135牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率为132千瓦,电动机总扭矩为316牛·米。秦PLUS EV全系都是采用前置单电机的布局,不过提供了两种功率电机,分别为100kW/180N·m,...
油
电混动车
适合跑长途吗?
答:
无论是
插电
的油
电混动汽车
还是非插电的油电混动汽车,他们的优势都是在城市走走停停比较拥堵的道路上可以发挥出自身比较大的节能优势。而跑长途多数是高速或并不堵车的国道,车辆基本都是处于匀速的巡航驾驶状态,电池并没有过多的储能作用,发动机基本处于比较好的工况状态,混动系统的节能特性发挥并不...
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