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正时链条和正时皮带的区别
卡罗拉发动机
正时
传动是
皮带的
还是
链条
的?
答:
卡罗拉发动机正时传动的是链条的。
正时链条与正时皮带
之间
的区别
:①皮带噪音小;②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。但皮带易老化,故障率高;30W公里以内使用成本增加①链条使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚...
正时链条和正时皮带的区别
,正时皮带和正时链条哪个好
答:
正时皮带或正时链条是连接发动机的曲轴轮,凸轮轴轮,张紧轮,主要起着承上启下的作用。控制凸轮的运动,定时开启或关闭气门组,实现进气或排气工况,总而保障活塞运动的正常运行。
正时链条和正时皮带的区别
正时链条和正时皮带的功能一样,只是材质不同而已。正时皮带属于橡胶部件,正时链条是金属链条。正时...
正时皮带和正时链条的区别
答:
正时皮带
是橡胶零件,
正时链条
是金属链条。很明显,
皮带的
寿命肯定比金属的短,所以正时皮带要定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般车辆运行到6~10万公里就要更换了。具体更换周期以车辆维修手册中的说明为准。
正时链条和正时皮带有什么不同
,现在的车大部分都是正时链条么?
答:
正时链条
通常为合金材料,在发动机内部,有机油润滑,使用寿命理论上是可以到汽车报废,但会存在磨损、拉伸等情况;
正时皮带
除了会被拉长,还存在断裂风险,出现问题,对发动机的损害更大。部分车型,10--12万公里左右需要更换正时链条,部分车型为终身免维护(详见车型维修手册);不过其实链条张紧器也是有...
汽车发动机
正时皮带和正时链条
哪个好
答:
(2).缺点但是容易老化,故障率相对高一点,养护成本高。正时链条:(1).优点:使用寿命长、故障率低;(2).缺点:转动噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺点。当然,随着技术的提高,
正时链条的
缺点也在慢慢地改进,而按照当下的发展趋势来说,正时链条也会被更多地运用。两者
区别
:
正时皮带
对油污很...
发动机
正时皮带
好还是
链条
好?
答:
发动机的正时起是有三种,除了
正时皮带正时链条
,还有一种是正式轮。凸轮轴跟曲轴一块是相对的
链条和皮带的
话,相对而言肯定是链条好一点链条不用进行更换,而皮带的话需要定期进行更换。但是有一个好处,皮带不会发出异响链条的话,如果说有松动会发出呼啦啦的响声。不过整体来说还是链条好,结实一点,不...
卡罗拉发动机
正时
传动是
皮带的
还是
链条
的
答:
卡罗拉发动机正时传动的是链条的。
正时链条与正时皮带
之间
的区别
:①皮带噪音小;②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。但皮带易老化,故障率高;30W公里以内使用成本增加①链条使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚...
正时链条与正时皮带
之间
的区别
答:
①
皮带
噪音小;②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能 ③皮带更换容易。但皮带易老化,故障率高;30W公里以内使用成本增加 ①
链条
使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低,不易发生由于
正时
传动故障导致汽车抛锚 但链条转动噪音大;链条传动阻力大,传动惯性也大,从一定的...
正时皮带和正时链条有什么区别
?哪一种更好呢?
答:
但是也有一些车辆使用的是正时链条,那么,就有网友产生疑问,
正时皮带和正时链条
哪个好?两者
有什么区别
?以前大多数发动机都是用皮带来传动的,这是因为皮带有噪音小,成本低,维修简单的特点,但缺点是
皮带的
寿命比较短,一般用3-4年或6-8万公里左右就需要更换一次,需要按时更换,如果不按时更换会...
发动机
正时皮带
好还是
正时链条
好?
答:
个人觉得还是发动机
正时链条
好,原因如下:1、与传统的
正时皮带
传动相比,正时链条传动方式可靠,耐用,可节省空间。整个系统由齿轮,
链条和
张紧装置组成,液压张紧器可以自动调节张力;2、链条的强度保持恒定并且在一生中不需要维护,这意味着它的寿命与发动机相同。它不仅可以提高安全性和可靠性,还可以降低...
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