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柴油车冒蓝烟但机油不少
柴油车
凉车大量
冒蓝烟
机油
也不缺
答:
柴油
机
冒蓝烟
与汽油机相同,也是燃烧
机油
的结果。在早上由于气温低,又是一夜停车,
发动机
刚开始运转时,活塞与缸壁的间隙加大,从曲轴的连杆轴颈喷射飞溅出来的机油容易上窜到活塞顶部参与燃烧,排气颜色就会发蓝,这就是“烧机油”了。同样是因温度低的原因,缸壁上的机油比较粘稠,活塞上的刮油环不易刮...
柴油
机热了
冒蓝烟
,不热不冒,
机油不少
,什么问题
答:
1、喷油稍晚、燃料燃烧不完全:冷车转速慢、供油量少,还可以完全燃烧,没有或稍有烟;高速时供油量大就冒烟了。将供油提前角加大些。某些喷嘴质量不佳,或者安装马虎可以使油嘴受热不均、发生喷柱偏移、喷雾质量差也可以引起燃烧恶化,需要注意。2、夏季
机油
偏稀或者四件套磨损初期,冷机还能正常燃烧。
冒蓝烟但机油不少
动力足
答:
汽车
冷启动时,由于发动机温度比较低,缸体与活塞之间的间隙比较大,汽车在启动的瞬间可能会冒出蓝色的烟雾,这是正常现象。如果气门油封损坏,会直接导致汽车热的时候
冒蓝烟
。大多数汽车排放蓝烟是因为它们燃烧
发动机油
。
机油
进入发动机燃烧室,与燃油混合物一起燃烧。如果排出的气体遇到空气体中的水分,排气...
冒蓝烟但机油不少
答:
汽车冒蓝烟但机油不少
,可能是燃油质量的问题。当燃油中掺杂杂质时,燃烧过程中可能会产生蓝色烟雾。此外,汽车增压器故障也可能导致冒蓝烟的现象。在冷启动时,发动机温度较低,缸体与活塞间隙较大,可能导致启动瞬间冒蓝烟,这是正常现象。然而,如果气门油封破损,热车状态下也可能会冒蓝烟。虽然机油不少...
冒蓝烟但机油不少
答:
汽车冒蓝烟但机油不少
,可能是燃油质量导致的问题。燃油内杂质或是增压器问题,都可能引起蓝烟现象。冷启动时,发动机温度低使得缸体与活塞间隙较大,启动瞬间可能冒蓝烟,这属正常。但若是气门油封破损,会导致热车时冒蓝烟。大部分汽车冒蓝烟是因为烧机油,进入发动机燃烧室与燃油混合燃烧,遇空气中的水分...
货车不
烧
机油冒蓝烟
怎么回事
答:
那么
货车不
烧
机油冒蓝烟
是怎么回事? 货车不烧机油冒蓝烟的话,很可能是
发动机
内的线路被烧坏,车主需要及时停车,检查蓝烟的源头,如果问题比较严重的话,车主就不能继续使用
车辆
了,叫拖车将车辆拖拽到修理部。 除此之外,如果该货车不属于新车状态,启动以后车辆的尾部有冒蓝烟现象,可能是车辆的气门油封老化或损坏,使车辆...
冒蓝烟但机油不少
答:
当
汽车
排放出
蓝烟
,
不少
人可能误以为是
机油
消耗过多,但实际情况并非单一。燃油质量的问题也可能引发这一现象。如果燃油中含有杂质,燃烧时可能出现蓝烟。汽车增压器的问题同样不容忽视,冷启动时
发动机
温度低,活塞与缸体间隙较大,可能导致初始启动时的蓝烟。如果气门油封受损,热车时蓝烟问题更为显著。通常...
柴油车冒蓝烟不
烧
机油
柴油车冒蓝烟解决办法
答:
柴油车冒蓝烟不
烧
机油
,应该怎么解决?无论是汽油车还是柴油车,当发动机缺少保养时,都有可能在排气管冒出蓝烟,这说明车辆出现了烧机油的情况。那么,柴油车冒蓝烟该如何解决呢?下面我们就来探讨一下这个问题。首先,柴油车冒蓝烟可能是由于气门导管油封漏油导致的。在这种情况下,我们可以通过缩小气门杆...
柴油
机下排气太大,
冒蓝烟
,
但机油不
缺是怎么回事?
答:
下排气太大,和
机油
是否缺少没有关系,这主要是气缸套与活塞环间的封气能力下降,导致高温燃气下窜量大,同时少量飞溅机油上窜至燃烧室参加燃烧形成
冒蓝烟
现象,这需要进行气缸套、机体、活塞和活塞环的拆解分析检查。(环对口,环断,缸套和活塞环早磨、机体缸孔本身变形等情况都会造成下排气大)...
柴油车
满载时候
冒蓝烟
原因
答:
发动机冒蓝烟
基本都是烧
机油
了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
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