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柴油电喷和直喷买哪种好
电喷和直喷哪
一个好
答:
缸内
直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气浓度比一般
电喷
发动机稍小,混合气浓度降低,因此经济效益也增强。同样的工作量,直喷发动机会更省油;2.直喷是近年来流行的技术。这套技术,实际上是应用在
柴油
发动机上的,现在在汽油发动机上也很流行。从名字就可以看出,直喷的原理比较简单,就是将喷油器直接...
电喷和直喷哪个好
答:
缸内
直喷更好
。缸内直喷发动机的混合气体浓度比一般
电喷
发动机的要小一点,混合气体浓度下降了,那么经济效益也随着增强,做同样多的功,直喷发动机便会更节油;直喷是近些年较为盛行的一种技术,这一套其实是运用在
柴油
发动机上的技术如今已经普遍时兴于汽油发动机上。从名字大家就可以看出来直喷的原理较为...
柴油电喷和直喷哪个好
?
答:
柴油直喷
比较好:1、柴油车
电喷
已经普及了,电喷车就是共轨车,电喷车将喷油嘴改成喷油器体总成,由电脑板控制每个缸的喷油时间和喷油量,使用一个高压喷泵供油。雾化效果更好了减少尾气排放量;2、直喷车每个缸使用一个喷油嘴供油,喷油量和喷油时间由喷油总泵分配到每个气缸。雾化效果不好已经停止生产...
柴油
机
电喷和直喷
区别是什么?
答:
柴油
机
电喷和直喷
的区别:1、多点电喷技术更加成熟,价格便宜,燃烧效率高,同时维护保养比较方便、便宜。可采用顺序喷射,因此空燃比的控制更精确,所以排放较好,但是省油程度上不如缸内直喷技术。缸内直喷技术更加先进,在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好;2、由于燃油和空气的混合气不...
发动机的供油方式
直喷
和多点
电喷哪个更好
,各自的优缺点都是啥?_百度...
答:
直喷好
直喷式、
电喷
式发动机之间的不同之处:油门开度控制的不同 直喷式发动机是由转速控制,是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度,整体构造比较简单。然后,电脑ECU按照驾驶员的操作想法,根据不同的动力模式和工作方式,负载情况和操作情况来确定一个最佳的油门开度位置(即...
发动机的供油方式
直喷
和多点
电喷哪个更好
,各自的优缺点都是啥?_百度...
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
柴油电喷和直喷哪个好
?
答:
对于
柴油电喷和直喷哪个更好
的问题,我们可以得出以下结论:首先,柴油车电喷已经普及了,电喷车就是共轨车,电喷车将喷油嘴改成喷油器体总成,由电脑板控制每个缸的喷油时间和喷油量,使用一个高压喷泵供油。这种喷油方式可以实现更好的雾化效果,从而减少尾气排放量。其次,直喷车每个缸使用一个喷油嘴供油...
多点
电喷和直喷
的区别
哪个好
答:
直喷
式
柴油
发动机的日常维修保养费用低,发动机工作时产生的扭矩较大,动力强劲,适合中国的普通用户(可用油品较差的柴油)。缺点也很明显,由于国内油品普遍不高,柴油供油异常容易导致汽缸内积碳增多,功率下降、发动机转速降低和不易打火启动等情况。
电喷
式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对...
直喷
和多点
电喷哪个好
答:
缸内
直喷更好
。直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。缸内直喷发动机的混合气浓度比普通
电喷
发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,...
发动机缸内
直喷好还是
多点
电喷好
?
答:
多点
电喷和直喷
的相比,直接喷射比较好。缸内直喷是指喷嘴从进气歧管移动到气缸内部。因此,缸内的油气量不受进气门开闭的影响,由计算机自动决定喷射的正时和量。由于油、气混合空间、时间非常短,缸内直喷系统必须通过高压将燃油从喷油嘴压入气缸,达到高度雾化效果。多点喷向发动机各气缸的进气管喷射...
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