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柴油机燃烧四个阶段
装载机的噪声分析
答:
很明显,气缸压力是燃烧噪声的强制力,因此燃烧噪声与气缸压力有函数关系,此外还与发动机结构的刚度,发动机表面的声辐射效应及周围空气的传递特性有关。柴油机的燃烧过程通常分为
四个阶段
——着火延迟期、急燃期、缓燃期和后燃期。对
柴油机燃烧
过程的研究一般采用压力曲线(P—?中)...
为什么很难设计出高转速
柴油发动机
?
答:
在随后的做功过程中,柴油会持续喷射,一直不停的与空气混合、
燃烧
,形成一种“边喷射、边混合、边燃烧”的奇特过程。整个过程基本可以分为预燃期、速燃期、缓燃期和后燃期
四个阶段
,柴油是在一种类似于等压加热过程中进行燃烧的。由于在整个做功过程中都有动力输出,所以
柴油机
的扭矩更加充足。可以...
四冲程
柴油机
的工作原理(按
四个
行程顺序分述)
答:
3、做功行程 当压缩行程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸
燃烧
室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa,最高温度达1800~2000K。由于
柴油机
是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机。4、排气...
汽车发动机原理复习思考题
答:
4、发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率( ),
柴油机
的充气效率( )。 5、发动机转速一定,负荷增加时,发动机平均机械损失压力( ),机械效率( )。 发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力( ),机械效率( )。 6、为了便于分析,汽油
机燃烧
过程通常分为( )、( )和( )三
个阶段
。 7、汽油机...
四行程发动机工作过程介绍
答:
(3)工作行程:压缩冲程结束时,进气门和排气门保持关闭,当活塞到达上止点时,火花塞跳开
点燃
混合气;如果是缸内直喷发动机或
柴油机
,喷油器喷出的雾化燃油在高温高压下被电火花点燃(柴油会迅速自燃),会造成缸内气体膨胀压力急剧上升(汽油机压力高达30~50kg/cm2,温度高达2000 ~ 2700;柴油机压力高达60...
简述汽油机进气、压缩、做功、排气
四个
形成的工作特点?
答:
故称
柴油机
为压燃式发动机。4、 排气冲程 柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为
四个
冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。
柴油机燃烧
过程的后期,可近似看作什么过程a等温b等压c等容d绝热_百度...
答:
柴油机
工作理想循环的
燃烧
过程先是定容加热再定压加热,所以前期看作等容,后期看作等压
柴油
车是如何
点燃
燃料的?
答:
柴油机
燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多。多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸
燃烧
室中压燃。为了柴油机能在怠速稳定工作...
四冲程和二冲程发动机换气过程分别分为哪几
个阶段
又各有何特点_百度知...
答:
结构和运动方式都不一样!二冲发动机是一做功曲轴转一圈!优点,结构简单,运行更平稳,但燃油经济性不好,排放更污染!四冲的是一做功曲轴转二圈!优点就是二冲的缺点,缺点就是二冲的优点!做功的原理差不多,都是进气、压缩、做功、排气这四步!四冲程内燃机 中,常把排气过程和进气过程合称为...
传统
柴油机
的燃油喷射过程主要分为三
个阶段
,即( )阶段、主喷射阶段和...
答:
【答案】:喷射延迟 解析:燃油的喷射过程及其影响因数。从供油始点到喷油终点的喷射过程可分为三
个阶段
:一、喷射延迟阶段(从供油始点到喷油始点),影响喷射延迟阶段的主要因素是︰高压油管特性参数、喷油器针阀的启阀压力、
柴油机
的工况以及喷油泵乞油阀和喷油器针阀的结构特点等。二、主要喷射阶段(...
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