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柴油机换缸筒活塞怎么磨合
摩托车换套
缸
了
磨合
100公里可以正常行驶吗?
答:
摩托车维修
更换
了缸体、
活塞
和活塞环这些套
缸
组件之后,又
磨合
了100公里了,就可以正常行驶了,只要注意正常驾驶,不要有过于吃力的情况就没事,这在平时也需要注意的。其实即使是全新的摩托车在磨合时,也不必过于小心,即使是新摩托车在磨合时,条件允许的情况下,适当的跑快些或者是载人、载物也都没...
柴油机
新换了
缸套
应注意些什么
答:
进口挖掘机发动机强化程度非常高,薄壁内衬,安装容易变形的身体班轮孔和圆柱外表面的接触面积广大,如果气缸的安装孔的同轴度不能保证不会很长,如
缸套
上部凸环骨折或衬板变形,从而影响缸套和
活塞
环和密封件,非凡的磨损和窜漏油重大故障之间的接触。(二),以确保的薄壁班轮安装质量。进口挖掘机发动机,如...
请问我摩托车换了
活塞
环和气门油封,需要
磨合
吗?车还象以前那样省油和有...
答:
不知道你是什么情况。因为你只换了环没有
换缸
,旧缸有可能是失圆的,所以
磨合
时间长点为好,如果新缸,磨合时间可以短点。
宇通客车潍柴发动机换了
缸筒
和
活塞
环后没劲什么原因
答:
更换缸套活塞
及环,会有一个
磨合
时间,磨合期内,气缸会漏气,因此,发动机会表现无力。磨合完成,缸压有保障了,发动机就有劲了。另外,在更换缸套活塞及环的同时,应该检修校对喷油泵和喷油嘴,使它们达到要求。还应该做空气滤芯的清理、研磨气门等工作。这样一来,就不会出现你描述的那种状态了。
家用轿车发动机保养六法
答:
这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行
磨合
后,方能投入正常作业。 二、净,即油净、水净、气净和机体净。
柴油
和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。
缸套
与
活塞
的允许间隙是多少
答:
缸套
与
活塞
的间隙是0.3毫米左右。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。
柴油机
刚换的四件套,为什么不好启动
答:
由于你换的四配套都是新件,刚装上后
磨合
不到位,尤其是
活塞
环和气缸壁;所以有少量机油就会留在燃烧室内燃烧,就会冒蓝而且熏人;有时发动机还不如没修以前有劲;这属于正常,磨合一段时间就好了。
柴油发动机
主要特点有以下三个方面:1、喷油正时与燃油计量完全分开,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;...
踏板摩托车
换缸套活塞
跑了八百公里可以换机油了吗?
答:
活塞缸套更换
以后,按新车使用和保养,启动车后,不要加太大的油门起步,速度在60公里以下跑,到了800到1000公里以后再在90公里时速跑20分钟左右,不要长时间高速跑。跑到了2000公里换一次机油,清洁空气滤芯。到5000公里再换一次机油。基本上就可以正常使用了。
单缸
柴油机换
完
缸筒活塞
后下排气大冒烟什么原因?
答:
按技术规范要求
更换缸套
、
活塞
、活塞环后,最初试运转时也会有下排气、冒烟的情况,这是由于它们之间还没有
磨合
封闭好造成的。一是窜机油,烧机油,排蓝烟;二是缸压不可靠,燃烧不良,冒轻微黑烟。待磨合封闭好以后,这种现象即可消失。磨合时间不会很长,大约需要几个钟头。如果活塞与缸套间隙没有选配...
怎样换
常柴 1115
柴油机
的
活塞
?
答:
1、把气门组,喷油头拆了,拆掉缸盖;2、打开后盖,拆掉连杆大头螺丝,推出
活塞
和连杆;3、翘掉活塞环,拆下活塞销,拆下连杆;4、新的活塞装活塞环,连杆装上;5、所有设备原位装回,注意连杆大头那边螺丝;6、启动一段时间,熄火;7、再次打开后盖,拧紧连杆打头的螺丝,用铁丝上锁;
柴油发动机
是...
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