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柴油发动机部件详解
汽车
发动机
结构组成
答:
无论是汽油机,还是
柴油机
;无论是四行程
发动机
,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。(1) 曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动
零件
。它由机体组、活塞连杆组和曲轴...
关于汽车
发动机
的基本知识储备
答:
发动机
的结构形式多种多样,具体构造千差万别,而目前汽车上使用的发动机大多数是往复活塞式内燃机。现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。因为基本工作原理相同,所以,其基本结构也就大同小异。如今,最广泛使用的是采用汽油和柴油作为燃料的往复活塞式发动机,即汽油机与
柴油机
两类。 汽油机通常由曲柄连杆...
柴油
系统有哪些
部件
组成?
答:
柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、四大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统)组成。机体是组成
柴油机的
框架,由气缸体、曲轴箱组成,曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。燃油供给系统包括燃油供给装置、空气...
汽油发动机和
柴油发动机
各系统的作用?其外露主要
部件
。
答:
汽油机燃料供给系的功用是根据
发动机
的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;
柴油机
燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。润滑系的功用是向作相对运动的
零件
表面输送定量的清洁润滑油,以...
汽车
柴油发动机
电控共轨系统主要有哪些
部件
组成?
答:
汽车
柴油
电控
发动机
在国内常见的有两中类型,一种是高压共轨,一种是单体泵,它们两种的
部件
是不一样的!高压共轨系统的主要部件有:高压泵、共轨、高压管、喷油器、还有一些电子原件,比如:计量 单 元,曲轴凸轮传感器,轨压传感器,水温、进气压力、进气温度、等传感器!单体泵系统的主要部件有:输油泵、...
汽车
发动机
油底壳的基础知识储备
答:
作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由
柴油机
各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。油底壳其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。 油底壳的分类 油...
汽车主要
部件
有哪些?
答:
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车
发动机
及其各
部件
、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1.传动系:...
汽车
发动机
的拆装步骤?
答:
汽车
发动机
拆装过程及步骤 1、发动机机体组件的拆卸 1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。2)抬下气缸盖。取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋...
汽车专业技术小知识
答:
1、 高压共轨喷射
柴油机
高压共轨喷射系统由四大主要
部件
构成:共轨喷油器、高压泵、高压轨、电控单元。高压泵为高压油轨提供独立于
发动机
转速和喷油量的压力。共轨系统的喷油压力可达1800巴。高压燃油直接经过喷油器进入燃烧室。这个过程由电控单元ECU加以控制。与汽油机相比,高压共轨喷射柴油机可降低达30%的燃油消耗,二...
关于
柴油机的
相关知识学习之四SCR系统
答:
SCR(Selective Catalytic Reduction)系统,即选择性催化还原装置,是
柴油发动机
后处理装置的重要组成部分,通过氨气(尿素)还原法来降低尾气中的NOx的排放量。 SCR系统主要由选择性催化还原转化器SCR和尿素供给单元SM(Supply Module)、尿素喷射单元、氨净化催化器等组成。柴油发动机运转时,SCR系统在温度较高的排气中导入尿素释...
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