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普铁轨道与高铁的区别
工务
高铁与普铁的
管理规章制度
区别
在哪
答:
工务高铁和普通铁路的管理规章制度有差异,主要在于工务高铁涉及的技术和设备更为复杂,安全风险相对较高,需要更加严格的技术标准和管理要求。同时,工务
高铁的
建设和维护也需要更加专业化和专业团队。
普铁和高铁的
修建各有什么意义,
有什么不同
答:
既有线
和高铁
线,根据铁路未来规划。既有线将取消客运列车以货运行包为主。高铁线除了动车组以外,开行部分直达特快列车,全部使用准高速客运机车担当。
高铁
是不是
高速铁路的
简称?还是火车的名字?
答:
9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据
不同
。很多人只
区分高铁
、
普铁
,以为高铁属国铁Ⅰ级,把客货共线的快铁也称为高铁,把年度货运规划千万吨的厦深铁路、深茂铁路等称为客专
和高铁
,又把年度货运规划3.5亿吨的兰新快铁称为兰新高铁。201 ...
普铁和高铁
,哪个工作更好
答:
想晚上睡觉就去
普铁
,想晚上上班干活就去高铁。要命还是要钱?我在高铁工作了几年,能明显的感觉到身体越来越差,现在都不能熬夜了。我身边的同事一有机会就跳出高铁。为了多出的那点钱把命搭上很不值,想入
高铁的
话请三思!!!
动车
和高铁区别
是什么?
答:
3.工作原理不同:
高铁
不是用机车拉火车,而是用动车组。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。4.使用的
轨道不同
:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道。5.站点数量
的区别
:高铁是专线,所以全程站点很少;而且动车车主以城际...
为什么铁路的设计有些是无砟铁路,有些是有咋的?
答:
我们知道
普铁
都是选用有砟道床的,是由于有砟道床造价成本低,技术简单,线路弹性佳;
高铁
选用无砟整体道床,是因为列车行驶速度快,对线路的路基、道床等要求等级高,所以选用无砟整体免维护道床。转换时需要减速吗?动车等高速列车进入普铁有砟道床行驶,必须根据铁路线路限速要求进行减速运行的。希望能给予...
高铁
需要像火车一样切换
轨道
去
不同
地方吗?
答:
大多数是在车站附近才有的,
高铁和普铁
设计不一样,
以后火车会被淘汰吗?被
高铁
取代。
答:
但是全部普铁改成
高铁
,不是那么可行,光是
普铁的
道砟那么多,清理就很困难,然后再建无砟
轨道
,也不合适,坐过普铁大部分是客运货运共有的,普铁都改成高铁,运输货运动车组列车,成本高,运力有限,不合算,高铁虽然有货运了,但是高铁还是以客运为主。火车有客运,也有货运,以后也不会淘汰的。
高铁和
动车和地铁那个速度快?
答:
高铁
最快,动车其次,地铁最慢。动车是列车车型,高铁是铁路线路类型,地铁为城市
轨道
交通,类似于公交性质。高铁;车次以G开头,在
高速铁路
上运行,速度最快,票价最高,现限速每小时300公里。动车;车次以D动头,即有在高速铁路上运行的,也有在普通铁路上运行的,速度仅次于高铁,一般限速每小时250公里...
什么叫
高铁
什么叫动车
答:
中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。中国分
高速铁路
—快速铁路—普通铁路三级,
高铁
级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干
普铁
。中国高速铁路一般采用无砟
轨道和
高速动车组(G字头...
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