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旋压轻量化轮毂和锻造
锻造轮毂和
普通轮毂有什么区别?
答:
1.击回音 好的铝材制造出的
轮毂
更为致密,因此敲击的回音也就更为清脆。如果是液态铝
锻造
技术制造出的轮毂声音最为清脆,而且回音有时可能持续几秒钟的时间。如果敲击后发现回音发闷或几乎没有回音,则还是放弃为妙。2.观察表面 好的轮毂除了表面喷涂技术优良之外,很少会出现沙孔的。而且购买的时候需要...
铸造
轮毂和锻造
轮毂区别,锻造和铸造哪个更结实
答:
。从重量方面来说,
锻造轮毂
的原材料在生产过程中经过不断冲压,因此在成型之后可以承受较高的压力。同时,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂的质量更轻一些,一般质量合格的铸造轮毂要比锻造轮毂重20%左右。但是锻造轮毂有个缺点就是它的金属延展性不太行,还有就是价格比较昂贵,一般适用于高端...
铸造
轮毂和锻造
轮毂区别,锻造和铸造哪个更结实
答:
从重量方面来说,
锻造轮毂
的原材料在生产过程中经过不断冲压,因此在成型之后可以承受较高的压力。同时,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂的质量更轻一些,一般质量合格的铸造轮毂要比锻造轮毂重20%左右。但是锻造轮毂有个缺点就是它的金属延展性不太行,还有就是价格比较昂贵,一般适用于高端...
锻造和铸造轮毂哪个好国产
锻造轮毂
2000一个靠谱吗
答:
不排除用铸造等来冒充锻造的可能,所以车友还是小心一些比较好。另外,车友要是觉得进口的锻造轮毂太贵换不起,那么个人建议车友可以选择更换那种以锻造粗柸为原材料,然后用
旋压
的方式制造出来的轮毂。这种轮毂从性能上
和锻造轮毂
相比就差不了多少,价格上也比锻造轮毂便宜很多,性价比更高一些。
铸造
轮毂和锻造
轮毂区别锻造和铸造哪个更结实
答:
从重量方面来说,
锻造轮毂
的原材料在生产过程中经过不断冲压,因此在成型之后可以承受较高的压力。同时,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂的质量更轻一些,一般质量合格的铸造轮毂要比锻造轮毂重20%左右。但是锻造轮毂有个缺点就是它的金属延展性不太行,还有就是价格比较昂贵,一般适用于高端...
铸造
和锻造轮毂
哪个好?
答:
铸造:就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造
:是利用
锻压
机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
铸造
轮毂和锻造
轮毂区别 锻造和铸造哪个更结实
答:
从重量方面来说,
锻造轮毂
的原材料在生产过程中经过不断冲压,因此在成型之后可以承受较高的压力。同时,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂比铸造
轮毂轻
一些,一般质量合格的铸造轮毂要比锻造轮毂重约20%。然而,锻造轮毂的金属延展性不太行,价格也较为昂贵,一般适用于高端车型。个人建议有条件的车主选择锻造...
汽车
轮毂
铸造
和锻造
的区别在哪里?
答:
锻造轮毂
的生产工艺更精密而且强度更高重量更轻相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些所以高端车一般都用锻造轮毂而普通一点的汽车用的是铸造轮毂。具体区别如下:1、工艺不同:铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边修整外观抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子...
汽车
轮毂
的铸造和的
锻造
有什么区别???
答:
锻造轮毂
的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下:1、工艺不同 铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。而锻造...
锻造轮毂和
铸造轮毂的区别是什么
答:
锻造轮毂
的制造流程是先将铝块完成加温,到一定的温度后用
锻压
机碾成毛坯之后再将毛坯
旋压
成形,等同于铸造轮毂而言强度更强,且锻造轮毂应用的是国防军事级铝料,质量也更为轻,锻造轮毂还能划分为一整片式锻造和多片式锻造,一整片式锻造的意思是整体轮毂是一体化成形的,重量轻稳定性好。由于锻造轮毂...
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