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新款朗逸提示压力损失
大众
朗逸
EA211发动机烧机油啥原因 常见原因就是这三个
答:
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值
损失
。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的...
11款
朗逸
冷车在转速1800以上亮机油灯,过几分钟恢复正常,应该是哪里的...
答:
如果是在启动时灯亮的话,那是一种自检模式,过几秒钟就会熄灭,属正常现象。如果着车后点亮(尽量不要继续行驶了,打电话救援,以免造成不必要的
损失
)可能机油缺少、机油
压力
传感器存在故障(更换试试)。其次可能机油泵泄压、机油泵滤网堵塞导致的。具体到修理厂进一步检查确认后维修 ...
朗逸
加满油会漏油怎么回事?
答:
造成不可挽回的
损失
。其次,加满溢出油容易堵塞通气孔子。通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。再者,加满溢出油对车部件造成损伤。本身汽油加的太满肯定是...
朗逸
发动机漏油是什么原因造成的
答:
最直接有效的办法就是把密封圈全换,城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作
压力
更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。也有一小部分是因为变速箱油添加过多,让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高...
朗逸
发动机烧机油?
答:
有些车主会把涡轮增压车型或大排量发动机的机油消耗称为烧机油,但和传统意义的“烧机油”不是一回事,一般来说,加满机油之后跑5000公里到10000公里,不出现机油
压力
报警就正常。发动机带涡轮增压的车型在这个过程中机油消耗量可能会多些,但只要机油不低于最低液面就没问题。除了那些混淆概念的,大众
朗逸
...
新朗逸
发动机声音大是什么原因
答:
新朗逸
发动机声音大有几种原因:1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油...
朗逸
变速箱油多久换一次
答:
1、大众
朗逸
官方保养周期建议;6万公里才需要考虑更换变速箱。朗逸变速箱油更换在首保5000以内,过了首保以后换普通机油5000左右保养。换半合成机油可以7500(尽量不要超过8000),全合成机油10000公里(不要超过12000)。变速箱油6万公里换一次。2、变速箱油更换时,旧油不能彻底排干净,至少还有五分之一...
大众
朗逸
10款14万公里,偶尔烧机油,有时又不烧机油,是怎么回事?
答:
密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的
压力
过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
朗逸
tsi是什么意思
答:
在进气优化方面,TSI发动机采用了可变进气歧管技术,通过电子系统智能管理空气流量,实现了无节流
损失
的调节,显著提升了充气效率。这种精密的设计使得发动机能够更有效地利用空气,从而带来更强大的动力输出。总的来说,TSI技术代表了发动机技术的革新,它将涡轮增压与分层喷射技术结合,为驾驶者提供了高性能和...
新款
1.4的
朗逸
烧机油用什么办法解决烧机油的现象?
答:
现在
新款
大众还是会有烧机油的情况出现的,只是说情况要比之前少很多了,运气不好就烧了,处理烧机油的办法一般就是拿机油续着了,只要机油液位不低,正常开是没有问题的,我车烧机油快一年了,都是用GT魔力红机油续着的,主要是因为这机油是四类PAO的基础油,品质很好,烧机油也不会...
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