55问答网
所有问题
当前搜索:
新换电瓶的2天没电
汽车
新电瓶两天
就
没电
了什么原因
答:
2
、即使
电瓶没
有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电。亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。3、
电瓶的
电量释放有悬崖效应。就是
新电瓶
放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,...
我的摩托车换了
新电瓶
骑了
两天
就
没电
了 是什么原因
答:
从两个方面去考虑:1,发电机根本不发电,一直再用
电池的电
,可以在着车的时候检测是否发电。
2
,车子在灭车的状态时,有漏电放电的地方,这种毛病检测起来有些困难,要用万用表逐个切断电器检测的。
摩托车电瓶老
没电
,打不着火,换了
新电瓶
用
两天
就没电了,电瓶不充电会是...
答:
一是整车电路中有放电的故障,
二
是充电不良。如果起动后跑一会儿电瓶就
有电了
,充电应该就没有问题,否则有可能是整流器损坏。如果充电正常,但
新电瓶
用几天就电量不足,有可能是电路自放电,需要用万用表检查一下电路。比较简单的方法是关闭钥匙,拆下电瓶,用万用表的电阻档没量电瓶两接线,如果不通...
汽车
电瓶新换的
停3天就
没电
到底什么问题
答:
定义 正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑
换电瓶
了,一般...
汽车
电瓶新换的
停3天就
没电
到底什么问题
答:
如果是
更换新电瓶
停放三天就
没电
,可能是电瓶亏电引起的。导致蓄电池亏电主要有:1.发电机不发电 a.线束断裂 b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏 c.发电机转定子损坏 d.发电机轴承损坏
2
.蓄电池自身逃电 a.蓄电池有断格 b.电解液密度不对 c.蓄电池寿命到了(国产2至3年,进口的3至5年)3.车辆外...
汽车刚
换的电瓶
过了四五天就
没有电了
怎么回事
答:
可能的原因有 第一,
新换的电瓶
存在质量问题。
第二
,汽车存在漏电或者用电器没有关闭造成亏电。建议可以到正规维修厂检查一下电瓶是否存在质量问题,以及车身电器系统是否存在漏电。导致
蓄电池
亏电主要有:1.发电机不发电 a.线束断裂 b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏 c.发电机转定子损坏 d.发电机轴承损坏 ...
我的摩托车总是跑电,才
换的新电瓶
,几
天没
动就
没电
了?
答:
二
、
电瓶
充电时间不足 。这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。三、频繁使用电启动。电启动装置...
为什么
新换的电池没
有用多久就
没电
了呢
答:
可能的原因有 第一,
新换的电瓶
存在质量问题。
第二
,汽车存在漏电或者用电器没有关闭造成亏电。建议可以到正规维修厂检查一下电瓶是否存在质量问题,以及车身电器系统是否存在漏电。导致
蓄电池
亏电主要有:1.发电机不发电 a.线束断裂 b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏 c.发电机转定子损坏 d.发电机轴承损坏 ...
我的摩托车总是跑电,才
换的新电瓶
,几
天没
动就
没电
了?
答:
但如果是摩托车停放几
天没
骑电瓶就
没电
了,那基本上就是电瓶本身不存电或者是电路及电器件故障造成漏电了。即使是
新换
的电瓶,也不能保证百分之百就没有问题,
新电瓶
也不能完全排除没有问题的可能性,所以应该给电瓶充满电,不装车放置几天,然后再测试
电瓶的
电量。如果放置几天以后再测试或者是把...
踏板摩托车
换的新电瓶
过几天就
没有电了
是怎么事
答:
只有三种原因,一是新买
电瓶
有问题,二是车子那个地方漏电,三是车子的充电线路有问题,导致车子充不到电。按本人多年经验分析,电瓶是新买的,应该没问题,如果车子漏电的话,楼主自己天天触摸车子应该能感觉得到,应该是车子充不到电,是充电功能出问题了,自己很难解决,建议楼主去修理店看一下 ...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜