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摩托车脱档
摩托车
什么叫拖档?
答:
车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。使发动机在过高的转速状况下运行,每种发动机都有特定的转速——功率特性,一旦超过了最佳转速区域(比如超过了3000转),就要急剧费油,同时超高速运转对发动机部件也是过大的压力。
摩托车脱档
容易熄火,这样的工况下,发动机有可能在临界转速附近工作,容易熄火,...
摩托车
加速掉档是怎么回事啊
答:
换档困难且容易
跳档
或掉档,有可能是变速凸轮固定螺丝松动、变速凸轮限位板螺丝松动、换档臂或换档钩以及限位板有故障,或变速拔叉及相关齿轮有磨损,先检查变速凸轮螺丝以及换档臂等部件,如果这些都没有问题可能就要拆中箱检查拔叉、变速凸轮及齿轮了。一般
脱档
的直接原因就是变档凸轮的问题,更换这个...
摩托车
一档40码算
脱档
吗?
答:
在检查,排除时,应拆开变速器,先检查齿轮的接合部位是否有磨损,若没有,就检查齿轮啮入浓度是否足够,若不够,应检查换档机构,轮轴槽及拨叉是否磨损,变形,最后检查花键孔与花键轴是否磨损,随后根据具体情况给予以修复或更换新件,对于因装配,调整不良造成的,可重新进行调整。头条莱垍
摩托车
拖档...
为什么
摩托车
挂档直接一档变六档
答:
因为齿轮或滑动游轮的牙齿啮入端严重磨损成锥形,齿轮受载后产生较大的轴向力。所以会直接跳档。
摩托车跳档
应该是用力的时候脱档还会发出咔咔的打齿声音。这种故障是档齿啮合有问题,一般都是齿轮磨损或者拨叉变形造成的。只能拆机器修变速箱解决。工作原理 由于拨叉变形或拨叉与滑动游轮沟槽磨损过大,使...
摩托车
油门一加大就
脱档
是怎么回事?
答:
变速箱齿轮啮合不好,没有到位,受力后脱离。建议修理。
为什么
摩托车
挂档直接一档变六档
答:
因为齿轮或滑动游轮的牙齿啮入端严重磨损成锥形,齿轮受载后产生较大的轴向力。所以会直接跳档。
摩托车跳档
应该是用力的时候脱档还会发出咔咔的打齿声音。这种故障是档齿啮合有问题,一般都是齿轮磨损或者拨叉变形造成的。只能拆机器修变速箱解决。工作原理 由于拨叉变形或拨叉与滑动游轮沟槽磨损过大,使...
摩托三轮车倒档器
脱档
原因你好,我找个福田三轮
摩托车
倒车时候。经常拖档...
答:
摩托
三轮车倒档器
脱档
应该是倒档七里的倒档轮和双向轮家各处磨损量过大所造成的,可以换件,也可以换倒档器总成
摩托车
油门一加大就
脱档
是怎么回事?
答:
你好应该是五星齿轮坏了,拆开发动机右边壳,更换就好了
三轮
摩托车
低速行驶时
脱档
是怎么回事
答:
离合片有问题,烧坏了,赶紧去换离合片,便宜几十块!!不然把离合鼓拉坏了维修成本就大了
摩托车
油门一松就
脱档
是怎么回事?
答:
只是某个档位,带着油门不掉,松油门就掉,检查主轴是否窜轴,可能要拆发动机,
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