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摩托车的油门
什么情况下
摩托车
启动需要带点
油门
答:
五、化油器调节不当:有的车是什么都正常,只是化油器调乱了,需要重新调节;有时没有故障,只是化油器上的节气螺钉松动。因为设计上的缺陷,在发动机长期的震动下,踏板车化油器的节气螺钉比较容易松动移位。特别是那种启动和怠速都需要靠手带点
油门
,直到发动机完全开热的
摩托车
,往往就是化油器的节气螺钉...
摩托车
减速是松
油门
还是刹车好
答:
首先,我们来看松
油门
的减速方法。这种方法的优点是操作简单,只需要松开油门,车速就会慢慢降下来。对于一些速度不是很快的情况下,松油门的减速方法比较适用。此外,这种减速方法可以让发动机保持正常工作状态,不会产生过多的磨损,对于
摩托车的
寿命也有一定的保护作用。但是,松油门减速的缺点也很明显。
摩托车
行驶过程中换挡要松开
油门
吗
答:
摩托车
行驶过程中换挡需要松
油门
。男式摩托车行驶换挡操作顺序:松开油门同时捏起离合器,跟上就换挡。这一系列动作要求在几乎同一时间完成。注意事项 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄...
摩托车油门
加油是逆时针还是顺时针呀?
答:
你好。
摩托车油门
儿加油的时候。当你坐到摩托车上以后。向自己这边方向旋转。就是手握住加油器后 向自己做的方向用力。就是加油门儿。手握住加油器向前面儿推动。就是减油门了。
摩托车油门
太大,怎么调
答:
1、首先根据自己
摩托车的油门
,旋转来感受松紧度,如下图所示:2、接着蹲下看车身结构,可以看见红框处有根油门线在动,如下图所示:3、用扳手旋转一些油门线下方的螺丝,再去旋转一下油门,如下图所示:4、如果松紧度还是不理想,继续旋转调整螺丝,如下图所示:5、调节完再次旋转摩托车的油门,...
踏板
摩托车
打着火
油门
一时很大一时很小的是怎么回事?
答:
踏板
摩托车
起动后,
油门
一会儿大一会儿小,这是怠速不稳,如果只有冷车时这样比较正常,热车后没有这种情况就行。如果热车后也这样,就是怠速不稳了,要分别检查空气滤芯和化油器是否堵塞,清理或更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的混合比、真空膜、油面、油针、电控风门等是否有问题,化油器本身是否...
摩托车油门
太高 如何调?
答:
1、首先根据自己
摩托车的油门
,旋转来感受松紧度,如下图所示:2、接着蹲下看车身结构,可以看见红框处有根油门线在动,如下图所示:3、用扳手旋转一些油门线下方的螺丝,再去旋转一下油门,如下图所示:4、如果松紧度还是不理想,继续旋转调整螺丝,如下图所示:5、调节完再次旋转摩托车的油门,...
电喷踏板
摩托车
125cc
的油门
扭到3/4是多少速度了?
答:
油门
开度与车速和发动机排量之间并没有必然的关系。电喷125踏板
摩托车
,油门拧到3/4开度时,如果是在车跑以来以后的行驶状态,在平路行驶时基本上就可以达到最高车速了,后面的一段油门拧不拧可能没有区别。125CC的电喷踏板摩托车,最高车速一般是在80-90公里/小时左右,正常情况下油门拧到四分之三...
摩托车
在路上骑
油门
一直加底骑半小时会怎么样?
答:
摩托车
如果包括发动机在内的各部分都正常,在路上行驶时一直
油门
加到底骑半个小时,一般不会有什么大问题。但发动机长时间大油门高速或极速行驶总归是不好的,负荷过大会加剧发动机的磨损,缩短正常使用寿命和增加故障率,也不排除甚至直接造成损坏的可能。
摩托车油门
把手很紧,转动后很难复原?
答:
摩托车油门
转把不灵活的多种可能原因 1、转把芯与车把管不配套,转把与管壁空间量过小。2、转把芯材料或制作不合格,或已损坏。3、油门线质量低不达标,弹性不足,不灵活,过硬或过软。4、油门线损坏,毛刺或断丝,铅头或线皮损坏。5、油门线与摩托不匹配。6、油门转把硬度不够或变软变形,...
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