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摩托车电瓶怎么分正负
摩托车电瓶
充电器
怎么
使用?
答:
一、
摩托车电瓶
充电器使用方法如下:1、首先要对蓄电池进行检查,了解电池情况。2、将稳压电源的正负极分别接在蓄
电池正负
极上,取下蓄电池上的盖塞,接通电源,即开始充电。3、观察充电器看指示灯是否熄灭,熄灭则表示充电完毕。若选用的是其它6V稳压电源,则6小时后用万用表测试蓄电池电压。若已达到...
摩托车
经常没电
怎么
回事
答:
如果检查下来电瓶完好,就取下
电瓶正负
极接线柱。然后启动车子,用万用表测量取下的接线柱电压,直流的车怠速的充电电压都在12V以上,交流的车稍加油门便可以超过12V。如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障,更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行,就只有找专业的维修师傅检查全车电路了,看...
摩托车
外接
电瓶
启动接错
正负
极会
怎样
答:
摩托车电瓶正负
极接反不能启动。电瓶正负极接反后果是无法预料的。原因是:1、有电脑板控制系统的汽车,其电脑板始终保持通电状态,一旦电源接反,首先烧毁的就是这类电路,还会累及传感器等。2、烧毁电路有2种可能,即,烧断和烧短,烧断,则,“至此结束”,烧短,将继续烧毁其它用电器,直到烧断...
摩托车
充电电压是多少 应该
怎样
测量呢
答:
如果是拆下电瓶用专用充电机充是12V,用电瓶容量的十分之一电流或不超过1安的电流充。2、测量
摩托车
的充电电压,应把充好电的电瓶装在车上,然后起动发动机加大油门至5000转左右(中等油门),用万用表直流20V档,测量
电瓶正负
极之间的电压,不装电瓶测量是不准确的。
摩托车电瓶
充电
正负
接反了电池还能用么?
答:
你这个问题应该不能完全怪
电瓶
,首先电瓶接反是打不着火的,而且你接反时电瓶还会冒火花。(不知道你接电瓶是有没有发现)假如你有装保险丝的话保险丝会立即烧掉,建议你检查一下保险丝是否烧掉。至于你说一直不停打火的问题我估计是打火开关不能回位,建议检查,如果是立即更换或拆开上点润滑油(这样...
摩托车电瓶正负
极接反能启动吗
答:
2、烧毁电路有2种可能,即烧断和烧短。烧断则“至此结束”,烧短将继续烧毁其它用电器,直到烧断保险丝。3、烧毁电路是一瞬间的事,当看到冒烟等现象时,可能已经造成很多电器损坏,无法预判。4、检查步骤一般从保险丝开始。然后检测
电瓶
电压,正确安装电瓶,通电,观察仪表显示,开关用电器。如,灯、...
摩托车
外接
电瓶
启动接错
正负
极会
怎样
?
答:
摩托车
外接电瓶启动,接错
正负
极肯定是会短路的,而且是相当危险的。车上有些电子元件的东西会烧掉,如:保险管、线路、及电路板,严重会烧毁发电机,甚至着火烧毁整辆摩托车。摩托车、
汽车电瓶
接反了有5种可能:1、电门没开,电路没有通电,有报警器的报警器可能烧毁。2、电门打开,只烧毁了保险丝。
摩托车
高压包
怎么分辨正负
极又该怎么接线有没有什么需要注意的_百度知 ...
答:
常见的
摩托车
高压包一般的一根线和两根线的两种,一根线的那条接线就是正极,负极就是高压包的安装铁支架,两根线的一般绿线或黑/白线是负极,另一根是正极,或者看该车的搭铁线是什么颜色,与它颜色一样的就是负极。
我的
摩托车电瓶
老是亏电,没有万用表
怎样
判断摩托车整流器是否工作啊...
答:
电瓶经常亏电可能是整流器输出电流不够的原因。测试硅整流器是否正常工作的方法如下:1、拆下摩托侧盖;2、再拆下
电瓶正负
极柱的两个电源线头;3、用一个12V/35W的摩托灯泡接在两个线头上;4、启动
摩托车
在怠速运转下看灯泡亮度是否正常;解决方法:如果灯泡昏黄或者不发光就是整流器坏了,这个需要更换...
跨骑
摩托车电瓶
接反大灯和电路无反应?
答:
需要检查保险丝和相关线路,以及电门锁等是否有问题,再根据检查结果,视情况修理或者是更换损坏的部分零部件即可,消除短路故障以及短路所损坏的零部件或线路就行了。
摩托车
的
电瓶
在安装时,一定要
看
好
正负
极,并且要正确安装正负极的接线,电瓶接线与电瓶接线柱表面之间要确保接触良好,如果电瓶线表面与电瓶...
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