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摩托车火花塞经常坏怎么回事
摩托车火花塞老是
烧坏是什么原因
答:
(4) 注意
火花塞
的型号和热值。火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早
损坏
。火花塞本身在安装使用时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞...
摩托车总是
烧
火花塞
的原因是什么?
答:
摩托车总是
烧
火花塞
的原因可能有多种,其中包括使用了劣质火花塞、混合气浓造成空滤堵塞或磨损较大、烧机油、化油器脏污、电子点火器故障等。针对这些问题,我们可以采取一些解决方法。首先,如果是因为使用了劣质火花塞导致的问题,我们需要更换质量好的火花塞。其次,如果混合气浓造成空滤堵塞或磨损较大,可以...
摩托车
烧机油
为什么总坏火花塞
答:
因为
摩托车
烧机油时会导致
火花塞
的温度升高,温度过高就很容易烧坏火花塞。火花塞(sparkplugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火...
摩托车总是坏火花塞
是什么原因呢?
答:
摩托车
总坏
火花塞,这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起,是劣质机油内的杂质多,引起火花塞短路,造成
火花塞损坏
。
摩托车火花塞
功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和损坏,
火花塞经常
失效的...
摩托车火花塞老是坏
是什么原因
答:
摩托车火花塞
功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和
损坏
,
火花塞经常
失效的摩托车排烟异常,不仅加重了大气污染,而且耗油量增大,经济性变差。除火花塞本身质量问题外,点火系统、燃料系统、润滑...
摩托车火花塞老是坏
是什么原因?
答:
摩托车火花塞老是
烧坏的原因:火花塞本身质量不好或热值、型号不合适,高压电弱,发动机有烧机油故障等。检查化油器是否漏油或主喷孔脱落或电子阻风
损坏
导致汽油供量严重超标。还有踏板摩托车都有真空汽油开关,如果负压开关损坏也导致大量汽油直接进入汽缸而导致严重燃烧不良而烧火花塞。诊断故障很简单,拆下...
摩托车火花塞老是
烧坏是什么原因
答:
(4) 注意
火花塞
的型号和热值。火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早
损坏
。火花塞本身在安装使用时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞...
摩托车火花塞经常坏怎么
原因
答:
摩托车火花塞
功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和
损坏
,
火花塞经常
失效的摩托车排烟异常,不仅加重了大气污染,而且耗油量增大,经济性变差。除火花塞本身质量问题外,点火系统、燃料系统、润滑...
摩托车
容易烧坏
火花塞
是
怎么回事
?该怎么办?
答:
火花塞
容易坏,有几个可能性!1 烧机油,现象是火花塞的头子容易有机油出现,而且发黑有积碳。解决方法;检查活塞环和气门油封 2 混合器没有调好,混合器太浓,火花塞会发黑,混合器太稀,火花塞会发白。解决方法;清洗,调节,化油器3 低压过高!现象是火花塞的电极间会烧毁解决方法;检查点火器和线圈。
摩托车总是坏火花塞
是什么原因呢?
答:
摩托车
总坏
火花塞,这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起,是劣质机油内的杂质多,引起火花塞短路,造成
火花塞损坏
。
摩托车火花塞
功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和损坏,
火花塞经常
失效的...
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