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摩托车火花塞烟了怎么办
摩托车
烟筒进水
了怎么办
?
答:
摩托车
烟筒进水的
处理
办法如下:1、少量进水:随着车辆持续的使用积水会逐渐随着废气排出并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。2、进水严重:(1)查看高压冒是否潮湿如果潮湿需要擦干然后把
火花塞
拆下来插到高压冒上把火花塞粗的那头放在缸头上用电启动;(2)如果火花很弱或没有应该重点检查电路在太阳...
摩托车火花塞怎么
判断好坏
答:
判断
摩托车火花塞
好坏的方法:1、看放电针是否烧蚀。2、看火花塞跳火。1、看放电针是否烧蚀,其实就是通过颜色判断。首先用专用的扳手,拆下火花。逆时针旋转是拆下,顺时针旋转是装紧。火花塞颜色显黄褐色的时候它的性能是最正常的,这时候表明发动机的燃烧状况最佳,车辆的燃油消耗量也是最小的。如果...
摩托车火花塞
漏气
怎么办
答:
确定是哪里漏气的,如果是
火花塞
坏了可以更换,检查火花塞的垫圈是否有问题,如果是缸头上安装火花塞的螺丝滑丝,可以试情况修复,但一般没有太好的办法,最好是换缸头。
摩托车火花塞
上不紧,漏气,进水,有啥危害,
咋办
!
答:
如果是
火花塞
的问题,换一个;是缸头拔丝,严重的话,只有更换缸头了,轻微拔丝,上火花塞的时候涂点密封胶可以应付。漏气只是车子无力,进水会导致机油变质,磨损加剧,修理费都可以买几个缸头了。
摩托车火花塞
俗称嘴子不打火可能什么原因
答:
摩托车火花塞
不打火的原因:摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部假短路,都会引起点火线圈初级假搭铁,高压输出极不稳定,使火花塞点火电压处于失控状态。摩托车点火导线与发电机接触不良。摩托车发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动,易引起导线连接处接触不良,使电流的传导产生...
摩托车
启动
火花
成暗红色
怎么办
答:
暗红色说明里面的高压线包短路了!
摩托车
高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是
火花塞
帽端对地的电阻,测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档,黑表笔接铁,红表笔接初级输入端,得到的读数即为初级对地电阻值。测...
摩托车
总是坏
火花塞
是什么原因呢?
答:
摩托车总坏火花塞,这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起,是劣质机油内的杂质多,引起火花塞短路,造成火花塞损坏。
摩托车火花塞
功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和损坏,火花塞经常失效的...
怎样判断
摩托车
的
火花塞
已经坏了
答:
1、
摩托车
缸体内
火花塞
点火负极头,距离上止点时的活塞面距离是多少?2、摩托车行驶中火花塞与气门的最近距离是多少?不同的车子距离是不同的,在设计的时候不会考虑这里的距离控制,只会考虑不要撞到!所有,一般在保证燃烧室体积不变的情况下,火花塞电极前端是与燃烧室内轮廓相平的。但考虑到火花塞...
摩托车
发动机,
火花塞
出油打不燃
怎么办
?
答:
混合气过浓引起
摩托车
低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气,使混合气燃烧不彻底,使功率下降而且经济性能变差,易产生大量积炭堵塞排气装置,更加了加速无力现象。在分折判断中可发现
火花塞
易浸油,炭黑沉积衷面,运行中消声器排烟超常、出现放炮。而且燃油超耗,但轻微的富油对高速运行影响...
火花塞
不坏就不用换吗
答:
火花塞
,这对一辆机动车来说,只能算是一个很小的零件,但是如果没有火花塞,不管是
摩托车
还是汽车,启动都启动不了,更别说正常行驶。那么火花塞不坏就不用换吗? 不是的,火花塞需要定期更换。 不同类型的火花塞更换周期是不相同的,铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换...
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