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摩托车发动机发烫没力
摩托车发动机
容易
发烫
,发烫就
没力
!求得到真实解决
答:
由于该车不能长时间骑行,用户要求拆机检查,维修人员分解
发动机
,将气缸活塞、活塞环等摩擦副零部件全部更换,重新复装后,启动
摩托车
,上路行驶不到5公里,便感觉发动机动力下降,同时听到有不正常的声响。停车,休息半小时后,启动没有问题,再上路骑行,故障重复出现,维修人员无奈之下,求助公司总部,...
摩托车发动机发烫
严重怎么办?
答:
摩托车发动机发烫
严重怎么办? 摩托车发动机发烫严重的处理方法如下:1、避免超载运行并停车休息,尽量减少发动机空转2、调整点火提前角。3、按规定比例配制燃油。4、不要使用未加防爆剂的工业清洗汽油。5、调整汽化器和燃油比例,不要使混合气过浓或过稀。6、清洁散热片或清除积炭。摩托车发动机发烫...
摩托车
开了一会机头就
发烫
,这是什么回事?
答:
摩托车的设计原理注定其发动机运行一段时间后即会
发烫
。因为摩托车通常都是风冷散热结构,所以散热效果不理想。要想
摩托车发动机
不发烫,可以改装油冷散热系统(改装零件市场有售)。或者更换成水冷发动机(需车架支持)。也有以下情况:1,机油用得不好的了 2,周边的天气问题 本身杂牌机头你想有多好嘛...
摩托车发动机
很
烫
怎么回事
答:
摩托车发动机
很
烫
的原因如下:1、发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。2、发动机因散热不良而过热。3、因燃油混合比不合适而过热。4、因使用汽油不当而过热。5、因可燃混合气浓度不合适而过热。6、因点火时间过早或过迟而过热。7、因消声器积碳堵塞而过热。8、因压缩比太高而过热。常见的...
摩托车发动机
很
烫
正常吗?
答:
摩托车发动机
很烫不正常以下是引起
发动机发烫
的原因:1、新车或新大修的发动机在磨合期内高速大功率运转:在磨合期内发动机高速运转或重负载运行必然会使发动机各部件承受过高的负荷磨损增加机件散热不良同时发动机机油由于承受高温也会出现氧化变质机油的早期变质又会影响机件的润滑减磨等作用严重的会出现机油...
摩托车没
有力跑几公里
发动机
很
烫
什么问题
答:
摩托车
跑几公里后很烫是比较正常的,机油正常,驾驶方法正确就没事。如果热车后动力明显降,可以检查空滤是否堵塞、化油器混合比是否过浓、风门是否使用不当、机油是否太差或加的太多(当然太少也不行)、机油循环润滑是否不良、离合器是否打滑等。
摩托车发动机
发热是怎么回事?
答:
摩托车发动机
热是很正常的,一般起动后几分钟或行驶两、三公里,就会很烫不敢用手摸了,这是正常现象,发动机里面在着火,外面当然会很热,只要驾驶方法正确,发动机内机油正常就没事。如果是新车,由于发动机未经磨合,零件表面相对粗糙间隙比较紧,运行阻力大,所以发热可能会更明显些。
骑几公里
摩托车发动机发烫
啥回事
答:
发动机发烫
的原因一般都是机油过少,没有起到降温作用。或者是火花塞点火不正常,还有就是发动机高速运转,而
摩托车
确在低速行驶。
摩托车发动机
很容易
发烫
正常吗?
答:
如果不
发烫
,那才有问题,肯定是没打着火。汽油在气缸内燃烧,自然要发烫,
发动机
是铝制的,就是为了散热。
新买的
摩托车
几分钟就很烫是怎么回事
答:
摩托车发动机烫
是很正常的,发动机里面在着火,就象一台小锅炉一样,燃烧室内燃烧作功产生大量热量,这些热量散发出来当然会很热,发动机只要起动几分钟,或是行驶两、三公里就会很烫不敢用手摸了,这是正常现象。摩托车简介:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速...
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