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摩托车加大油门就突突
三轮
摩托车加油门突突
没劲?
答:
放了一年没骑的三轮
摩托车
,发动机能起动着火,怠速也可以运转,但却加不上油门,一
加大油门就突突
,这种情况大多是化油器堵塞造成的。长时间不骑的摩托车,油箱和化油器内的汽油会挥发变质,汽油变质后油质会下降,会影响燃烧质量,而且汽油挥发变质后会形成黏稠物,堵塞化油器的喷孔,因无法喷油而造成加...
踏板
摩托车
能打着火,但
加油门就突突
,就跟供不上油一样,突突一会接着一...
答:
检查负压油箱开关是否损坏,空气滤芯是否堵塞或浸油,火花塞和高压电是否不良有断火情况,汽油是否不好,这些都可能会导致这种故障。冷车起动困难,还可以检查气门间隙是否过小或关闭不严,气缸压力低,以及进气管和其他胶管是否轻微漏气,踏板车也比较容易出现这种情况。介绍 化油器作为一种精密的机械装置,它...
双杠电喷
摩托车
小油门正常 给大点
油门就突突
突断油是怎么回事 突突的时 ...
答:
化油器损坏。如果行驶中熄火非常有规律,有可能是点火系统有热车断火现象,应检查磁电机定子线圈(包括触发线圈)和点火器及高压包和电门锁是否正常。由于踏板车是负压式油箱开关,如果行驶中熄火,即使停放再多时间,油箱也不会出油,它必须是发动机运转才能吸出油来。另外,检查空滤和化油器是否堵塞,油箱...
摩托车加油门
会
突突
停顿加不上油的感觉,但载人的话就很顺畅是什么原因...
答:
化油器混合比是否调整不当,有时气门轻微关闭不严等漏气情况,也有可能会造成这种现象。如果在
加油门
再收
油门
后,感觉发动机转速没有及时回落下来,而油门线又没有卡,应检查化油器的节气阀、油针是否有卡滞及较紧情况,
节气门
是否关闭不严,化油器混合比是否调整不当,有时气门轻微关闭不严等漏气情况,...
摩托车
加油
突突油门大就
熄火
答:
1、相关量孔或油路部分堵塞,原因:由于怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔等相关油路部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀,引起过渡不良。2、主量孔泡沫管堵塞,原因:化油器泡沫管的作用是促进汽油与空气的混合,泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后,汽油与空气的混合效果降低,雾化质量下降,引起过渡不良。
我的
摩托车
低速行驶正常,高速行驶时
就突突加
不上油,请问是什么原因...
答:
有电路和油路故障三种情况。第一种是电路故障,可能是火花塞在发动机高速运转时会出现断火现象,这就是火花塞使用时间太久,燃烧积碳过多造成的,如有高速
突突
现象就要及时清理或者更换火花塞。如若更换火花塞后,这样的现象减弱或者不太明显时就要考虑油路故障了。第二种就是油路化油器在高速是供油不顺畅所致...
电喷踏板
摩托车
在给油的时候发动机
突突突
响不走是怎么回事?
答:
电喷踏板
摩托车
,在给油门时发动机
突突
响,但车不走,如果是这时候能
加大油门
和明显提高发动机转速,只是车不走,有可能是传动系统打滑,如普利珠、普利盘、传动皮带和皮带轮等可能有问题。如果是给油门时发动机突突但加不上油门,无法提高发动机转速,有可能是空气滤芯、电喷油嘴、排气管等堵塞,相关传感器...
踏板
摩托车
能打着火,但
加油门就突突
,就跟供不上油一样,突突一会接着一...
答:
首先检查油路,检查油箱开关,汽油滤芯,汽油管,是否堵塞的地方。如果油量够的话清晰化油器。检查火花塞。
电喷
摩托车加
不上油
突突
响是什么原因?
答:
电喷
摩托车
加油不畅且伴随
突突
响声,可能涉及多种原因:<!-- 首先,火花塞的状态至关重要:<!--如果火花塞损坏或高压电供应中断,将直接影响燃油的点火和燃烧,造成加油不畅。定期检查和更换磨损的火花塞是确保顺畅运行的必要措施。其次,空气滤清器和化油器的清洁度不容忽视:<!--堵塞的滤清器和化油器会...
我的
摩托车
低速行驶正常,高速行驶时
就突突加
不上油,请问是什么原因...
答:
摩托车
低速行驶正常,高速行驶
就突突
加不上
油门
,这种故障的可能性也比较多,涉及到空气滤芯、化油器或电喷油嘴、排气管、汽油、高压电、离合器、点火时间等多种情况,只能是分别检查,找到具体的故障原因,然后再视情况处理,修理或者是更换有问题的零部件即可。摩托车低速行驶正常,只有高速行驶时才
突突加
...
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