55问答网
所有问题
当前搜索:
摩托车冷车好启动加油就熄火
为什么
摩托车
早上冷机就都要热一会才能加得起油走呢?
答:
就象人刚起床时必须先活动一下各关节,才能去做相对激烈些的运动,否则容易损伤。车也一样,这叫预热,能使发动机达到更好的工作状态。
摩托车冷车
难
启动
怎么办?
答:
除了更换机油外,还要安以下方法
启动
。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,
加油
器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使
摩托车
怠速运转...
踏板
摩托车启动
车以后
加油
一段时间才能走怎回事
答:
刚起动时发动机温度低,燃烧不稳定,这时如果加大油门就可能因进入更多的空气造成
熄火
,且
冷车
刚起动时机油润滑情况不好,发动机零部件间隙也较大,这时如果不预热就加大油门对发动机也非常不好,最好是原地预热一会再走。如果起动后加不上油门这种情况过于严重到影响使用,可以检查化油器的混合比是否过稀,...
摩托车
怠速
熄火
原因
答:
摩托车
怠速
熄火
的原因 (1) 点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良;(2)发动机有漏气现象;(3) 火花塞电极间隙不正确;(4) 化油器怠速量孔不通畅;(5) 汽油标号不对(辛烷值过低);(6) 空滤器消音器堵塞 。(7) 汽油质量不过关。具体调整方法如下:第一步,准备。当油门转把完全...
摩托车启动
后不
加油
门
就熄火
是怎么回事
答:
2.停下来不
加油
门
熄火
:化油器怠速调整一下,适当调高一些。3.停车后发动机哒哒哒:这个是正常现象,不需要担心。4.其实
冷车
都那样,如果到了冬天更糟糕,有时候启动都要半天,
好启动
的车没必要拉风门预热,那样很容易产生汽缸积碳 ,启动后要加一点点油门温车一会(几秒就够了),切忌猛轰油门(我...
摩托车启动
后不
加油
门
就熄火
是什么原因?
答:
2.停下来不
加油
门
熄火
:化油器怠速调整一下,适当调高一些。3.停车后发动机哒哒哒:这个是正常现象,不需要担心。4.其实
冷车
都那样,如果到了冬天更糟糕,有时候启动都要半天,
好启动
的车没必要拉风门预热,那样很容易产生汽缸积碳 ,启动后要加一点点油门温车一会(几秒就够了),切忌猛轰油门(我...
我的踏板车不知道为什么,
冷车
打火总是需要加一下油门才会着火,要是不加...
答:
踏板
摩托车冷车
起动时出现这种情况,可以分别检查一下化油器的混合比是否偏稀,电控风门是否不能在冷车起动时良好加浓混合气,以及化油器本身质量是否太差。其他方面还可以检查气门间隙是否过小,或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严,气缸压力是否偏低,火花塞是否不良或电极间隙过大,进气管及其他与...
摩托车冷车加油
时扑哧扑哧的响,而且还加不上油。是怎么回事啊?谢谢了...
答:
1,车体行走部分运行惯性不良故障现象主要有:
熄火
后空挡时,操作者推动车辆发现阻力很大,
摩托车
在运行中要耗费很多功率,必然引起加速无力。行走部分运行惯性不良的主要原因有:(1)轮胎气压不足;(2)前后制动装置复位不良;(3)前后车轮不在一条直线上;(4)车轮轴承过紧(如未加中间衬套、车轮旋转过程中...
我的
摩托车启动
时要加一点油门才能启动,是什么原因?
答:
冷机
启动
需要带一点油门,通常是压缩比不够,开点油门多进点空气,可以提高气缸里的实际压缩比,使油气容易被点燃。带有怠速调节阀的电喷
摩托
,在启动时有自动多给点油气的作用,车主在启动时可以不碰油门。热机启动需要提点油门,通常是喉管里面油气浓度太高,需要给点新鲜空气将喉管里的油气冲淡一些,...
我的踏板
摩托车
怠速调低了
冷车
很难
启动
,调高了又容易不
加油
门还会走...
答:
冷车
起动后就会显得怠速偏高,不
加油
门车也会有要走的倾向,这是正常现象,只要热车后怠速正常就行了。怠速低不但起动困难,而且行驶中收油也容易
熄火
,并且对发动机也没有好处,建议找专业维修的人员来调整确定好怠速。踏板车的怠速为一般要1600转/分,比其他车型略高一点。
棣栭〉
<涓婁竴椤
11
12
13
14
16
17
18
19
20
涓嬩竴椤
灏鹃〉
15
其他人还搜