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摩托车12挡起步会伤发动机吗
摩托车
急停后在
起步
还用从1档位开始吗
答:
只要是从静止状态,即车停住后
起步
,就要从一档开始,因为不管是刚起动后起步,还是行驶急停后的再起步,都是从静止状态起步,道理是一样的,原地起步阻力较大,如果用一档以上的档位起步,
发动机
的负荷也较大,对发动机没有好处,会增加相关零部件的磨损。
摩托车
长期一档毁
发动机吗
?
答:
一档作为
起步
档,当速度上升后,应该及时换挡加速,否则会出现“拖档”,拖档行驶会增加油耗并损坏
发动机
和传动系统。拖档有两种情况:低档高速拖和高档低速拖。不论是哪种拖档,都会对
摩托车
的机器产生不良影响,同时也会增加油耗。低档高速拖容易使发动机在过高的转速状态下运行,而超高速运转对发动机部件...
摩托车
长期一档毁
发动机吗
?
答:
长时间使用
摩托车
的一档虽然不会直接损坏
发动机
,但是会对引擎性能产生负面影响。一档是高转速、高扭矩、低转速区,它会增加发动机的负荷,导致快速升温且散热不易。作为
起步
的首选,当转速上升时,应适时换挡以提升速度,否则易出现“拖
挡
”现象,这会增加油耗,对发动机和传动系统构成
损害
。牵引力和阻力档...
摩托车
长期一档毁
发动机吗
?
答:
摩托车
长期一档一般不会破坏
发动机
,但会导致发动机过热。一档属于高转速、高扭矩、低转速,发动机负荷重,温升快,散热差。第一档是
起步
档:第一档用作起动档。转速上升时,需要换挡加速,否则会出现“拖
挡
”,增加油耗,损坏发动机和传动系统。牵引的影响:阻力齿轮有两种:低档高(速)阻力齿轮;高档低速...
摩托车
换档不协调
伤发动机吗
?
答:
具体应该说是伤变速箱,但因为
摩托车
的变速箱跟发动机是一体的,所以习惯上说成
伤发动机
。其实也没什么,现在的车质量都比很久以前好了很多,所以也没有什么大碍,慢慢的你的技术提高以后,就行了。主要是油门跟档位车速之间的配合。有个500公里你就会成为一个高手。
一档
起步摩托车
很
伤摩托车发动机
答:
不是 没个档都有一定的
伤害
会使用的伤害就小 一般二档
起步
是最好的
骑
摩托
高档高转速
起步
好不好?
答:
摩托车
正常情况应该低档低转速
起步
才对,用高档高转速起步不好,这样
发动机
的负荷大,会加剧发动机的磨损,也会增加油耗,还不能实现平稳起步,经常这样会使发动机过早出现故障,增加故障率,缩短正常的使用寿命,没有任何好处,不要这样做。
摩托车
二档
起步伤车吗
答:
摩托车
最好是一档起步,二档
起步会
增加
发动机
负荷,虽然短时间看不出明显
伤车
,但
伤害
是长期、逐渐的,对发动机没有任何好处。
摩托车起步
是不是必须是1档?
答:
并不是必须使用1档,而是1档
起步
比较稳,安全性高。对于新手建议使用1档起步,而老手对于离合油门控制的好也可以使用高档起步。
摩托车
升档不捏离合
伤发动机吗
答:
必须的,不管是
摩托车
还是手动挡的汽车,升档降档都需要捏(踩)离合的,不然会造成打齿损坏变速箱,同时升档降档也不好进出;
损伤
肯定是有的,虽然不是那么致命,但天长日久对摩托行走部件的使用寿命还是会产生一定影响!摩托车采用的是序列式变速机构,它有别于汽车的变速箱!摩托车的变速箱除了
起步
...
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