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排气门间隙过大
发动机
气门间隙过大
会有什么异响?
答:
如果
气门
及其传动之间在冷却时无间隙或
间隙过
小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不足,造成发动机在压缩和作功行程中的漏气,使发动机功率下降,严重时甚至不能启动。
...发动机的配气机构中要保留气门间隙?
气门间隙过大
或过小有何危害...
答:
另外
气门间隙过大
还会加剧气门组件的磨损, 并改变配气相位,使气门开启的持续时间减少,导致发动机进气量不足及
排气
不彻底,影响发动机动力性;如果气门间隙过小的话,会导致发动机在热态时气门关闭不严,在压缩冲程时会发生漏气,进而导致发动机压缩不足、功率下降,严重时甚至会烧蚀气门及气门口。
气门间隙过大
过小怎么解决?
视频时间 00:51
气门间隙
多大为合适?
答:
气门间隙多大为合适 气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时,进气门的间隙为:0.25mm~0.35mm,
排气门
的间隙为0.30mm~0.35mm。1、过小:如果气门间隙过小,发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气,导致功率下降,甚至气门烧坏。2、过大:如果
气门间隙过大
,则使传动零件...
发动机
气门间隙过大
和
排气
管有油味有关系吗
答:
有的发动机采用液力挺柱,挺柱的长度能自动变化,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙。三、
气门间隙过大
和过小的危害 气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时,进气门的间隙为0.25mm~0.35mm,
排气门
的间隙为0.30mm~0.35mm。1、过小:如果气门间隙过小,发动机在热态下...
气门间隙
对发动机有何影响?
答:
为什么要有气门间隙。铁路上的铁轨之间都要留有间隙,是因为钢铁有热涨冷缩的性能。气门也是一样,气门间隙的大小和钢铁的膨胀系数有关,所以发动机的进气门间隙总是小于
排气门间隙
(排气门热度高于进气门)。气门间隙的大小对发动机有很大影响:
气门间隙过大
,气门的开启程度就小,影响了进气量和排气。气门...
柴油机
气门间隙过大
会出现什么问题
答:
而导致进气量不足,
排气
不畅。柴油机发动机
气门间隙过大
,会使气门迟开早闭,气门开度减小,以致开启时间太短,在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足;若气门间隙调整过大,将使气门早开晚闭,在压缩冲程中不能及时关闭,汽缸内的压力不能达到设计值,甚至出现活塞碰撞气门造成重大事故。
调
气门
。是
排气间隙大
,还是进气间隙大?
答:
当气门座扭曲时,气门密封面温度及气门与座之间的局部压力同时增加。气门密封面上往往出现沟槽,经高温气体的冲刷便会形成烧损。当气门密封面及气门座积炭严重时,使传热条件恶化,也容易产生变形,导致气门烧损。
间隙过大
:进、
排气门
开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气...
...发动机的配气机构中要保留气门间隙?
气门间隙过大
或过小有何危害...
答:
为消除这种现象通常在
气门
与其传动机构中留有一定间隙以补偿气门受热后的膨胀量。如果间隙过小发动机在热态可能发生漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。如果
间隙过大
,则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声,且加速磨损,同时也会使得气门开启时间减少,气缸的充气及
排气
情况变坏。
气门间隙过大
过小对发动机有什么影响
答:
动力不足!导致费油!温度过高等等!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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