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恒大投资汽车
两年亏损50亿,
恒大
新能源
汽车
未来三年还将持续投入450亿?
答:
不得不说,有了世界500强之一的恒大集团做背书,在造车这件事上,恒大新能源相比于其它造车新势力有太大的优势,至少在供应链这个环境没有任何问题。同时许老板还表示:“在新能源
汽车
上,未来3年的
恒大投资
预算是450亿元。其中,今年投资200亿元,明年是150亿元,后年是100亿元。”前戏很足,但车造...
恒大集团
“负”可敌国!2.4万亿负债击碎了谁的“造车梦”
答:
俗话说“万丈高楼平地起”,而中国恒大这个在地产界曾驰骋多年的巨鳄,当跨界到造车领域,却可能让恒驰
汽车
变成“烂尾楼”。作为恒驰汽车的母公司,
恒大集团
目前已深陷泥沼自顾不暇,更不可能为恒驰继续注入更多资金。如此局面下,恒驰汽车目前的
投资者
可能会遭遇血本无归的窘况。前车之鉴,香港富豪...
观察|高管开撕背后
恒大
造车4个想不到
答:
此外,还有两件事,看似"浪花虽小,却溅起了大片水花。" 一是
恒大汽车
工程师被逼"卖房",二是恒大高管吕超在朋友圈发文开撕恒大"真拿地假造车" ,这个"罪名"对于雄心勃勃造车的恒大可谓一石激起千层浪,其背后是恒大作为龙头战略的新能源汽车转型,涉及恒大千亿
投资
和新能源版图战略。许家印曾说过:...
获13亿增持!
恒大汽车
市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间?
答:
上述分析师认为,
恒大汽车
拥有更强劲的发展后劲,但市值仅为特斯拉的1/17,股价正处于价值洼地。此次获大股东大手笔回购股票,极大提振
投资者
信心,加上恒驰明年陆续量产,恒大汽车市值有望在两年看齐特斯拉,意味着其股价拥有近17倍上涨空间。此前,恒大恒驰发布了一个全新车标,引发行业的热议。蓝色背景...
恒大
为何不顾死活 执意
投资
贾跃亭做
汽车
?
答:
2018年6月25日,
恒大
67亿港元入股间接获得Smart King公司45%的股权,成为FF第一大股东。从FF的发展历程来看,新能源
汽车
作为一个
投资
周期长、资金需求量大的项目具有很高的行业壁垒,而让大多数企业家望而却步。贾跃亭重力发展FF,旁观者也无可厚非。不过,需要不停地为FF找投资帮其输血。一位业内人士...
无力回天的恒驰
汽车
突现神助攻!真能奇迹般复活?
答:
虽然从目前来看,
恒大汽车
尚未实现批量交付,相比“蔚小理”等已成功上岸的造车新势力,其造车路上还需经历风雨。但对于深陷各种危机,原本无力回天的恒驰大汽车突然得到神助攻,本身就一个峰回路转的奇迹。而至于恒大汽车能不能抓住这个机会实现复活,那就看它接下来怎么操作了。首笔5亿美元
投资
能盘活...
恒大
何以让马云马化腾一起为其造车梦买单?
答:
根据
恒大汽车
发布的2020年中期业绩报告,公司上半年营收45.1亿元,同比增长70%;毛利润12.6亿元,同比增长107%;因为新能源汽车业务规模扩大,净亏损24.6亿元,上半年新能源汽车产生收益5300万元,较2019年同期的2.84亿元下降81.36%。对此,相关行业人士表示,综合目前恒大汽车新能源业务
投资
情况以及恒大...
恒大汽车
引入260亿
投资
,你看好恒大汽车的发展吗?
答:
公司的公告表示,这次定增的顺利完成,代表着
投资
人对
恒大汽车
的认可以及对新能源汽车行业的看好。同时,这笔融资也将帮助恒大汽车加快在新能源汽车领域的发展。据公开数据显示,恒大目前已经设计了超过14款电动车型,并且在全国多个城市,建立了多个制造基地,预计在2025年,实现每年100万的汽车产量,到了2035...
恒大
造车进入落地阶段,一出手就是超跑
答:
根据之前公布规划,
恒大
计划从2019年到2021年之间,分别
投资
200亿元、150亿元及100亿元累计450亿元用于造车,仅2019年上半年就已经投入140亿元,这可都是真金白银,跟之前的PPT造车有质的区别,我们有有理由对这样的企业报以厚望。3?写在最后 目前的
汽车
行业正处于深度变革时期,我们需要恒大这样有决心有...
恒大汽车
复活?港股复牌寻求融资,股价一泻千里,还有希望吗
答:
恒大汽车
在公告中宣称:“本集团在可预见的未来将需要获得大量资金,以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。本集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况。”言下之意,恒大汽车此次复牌也是为了吸引战略
投资
,谋求更多的生存机会。根据资料显示,恒大汽车已获得超过2632...
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