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往复活塞式内燃机的基本结构
汽车发动机
活塞
按
结构
分为哪几类,各
有什么
优点?
答:
1、按
活塞
顶部
的结构
形式分类 ①平顶活塞:适用于化油器式发动机的预燃式燃烧室及柴油机的涡流式燃烧室。其优点是容易制造,顶部承受热分配均匀,活塞质量小。②凹顶活塞:可改善混合气流动性能和燃烧性能,适用于柴油机或部分汽油机。其优点是容易变更压缩比和燃烧室形状。③凸顶活塞:为了提高压缩比,...
汽车的发动机内部
构造
答:
汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金,有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。
活塞的基本结构
可分为顶部、头部和裙部三个部分。1.活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。根据不同的目的和要求,活塞顶部制成各种不同的形状:常见的有平顶活塞、、凸顶活塞、凹顶活塞及成型...
活塞
运动是什么意思?
答:
活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。
活塞式
航空发动机大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器...
活塞
由哪几个部分组成?它的作用是什么?
答:
汽车活塞就像汽车发动机的中心部件,在发动机起动时占据极其重要的位置,汽车活塞用来承受气体压力,使连杆通过活塞带动曲轴转动。
活塞的
上部也是燃烧室不可分割的一部分。通用汽车活塞分为三类:柴油活塞、汽油发动机活塞和通用活塞。近年来,由于发动机强化程度的不断提高,发动机转速、平均实际压力和平均活塞转速...
活塞的
工作原理是什么?
答:
活塞的
主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。活塞顶是燃烧室的组成部分,因而常制成不同的形状,汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室
结构
紧凑,散热面积小,制造工艺简单。凸顶活塞常用于二行程汽油机。柴油机的活塞...
活塞
发动机分哪几类?
答:
1、按活塞运动方式分类:
活塞式内燃机
可分为
往复活塞式
和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动。2、按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。3、按照气缸排列方式分类:内燃机按照气缸排列方式...
发动机
构造
答:
活塞的基本结构
可分为顶部、头部和裙部三个部分。1.活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。根据不同的目的和要求,活塞顶部制成各种不同的形状:常见的有平顶活塞、、凸顶活塞、凹顶活塞及成型顶活塞。(2)活塞头部。活塞头部是活塞环槽以上的部分。其主要作用是承受气体压力,并传给连杆;与活塞环...
发动机是什么?
答:
汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸
内燃
烧气体膨胀时,推动
活塞
作功,转变为机械能,这是发动机最
基本
原理。发动机所有
结构
都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车...
活塞
是如何工作的?
答:
活塞的
工作循环是由进气、压缩、燃烧膨胀、排气过程组成,但它是在曲轴旋转一圈(360°),活塞上下
往复
运动的两个行程内完成的.第一行程:活塞从下止点向上止点运动,行程开始前不久,进气孔和排气门均以开启,利用从扫气泵流出的空气使气缸换气.当活塞继续向上运动进气孔被关闭,排气门也关闭,空气受到压缩,...
热机和
内燃机有什么
不同!
答:
内燃机
:发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。3、工作过程 热机:要使汽油机连续工作,
活塞
必须在推动曲轴后回到原来位置,以便再次推动曲轴,这就要求活塞能在汽缸里做
往复
运动。活塞在往复...
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