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当温度下降时油液的粘度
一般对润滑油总的要求是
答:
机油粘度过大,流动性差,进入摩擦面所需时间长,燃料消耗就会增大,机件磨损增大,清洗及冷却性差,但密封性好;粘度过小,不能形成可靠油膜,不能保持润滑,密封性差,磨损大,功率
下降
。所以粘度过大、过小都不好,应当适宜。发动机润滑油应用的工作
温度
范围很广,在300℃左右要求它有足够
的粘度
保证...
发动机低温有什么影响?
答:
发动机
温度
过高过低的危害:1、发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率
下降
,机油因温度过低而变浓,
粘度
增大,增加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量;2、...
刹车油10万公里不更换可以吗?
答:
刹车油10万公里没换建议尽快更换。刹车油一般是2年4W公里左右更换一次。这个不是绝对的,需要根据车辆的使用情况而定。及时更换刹车油,是安全行车中必不可少的重要环节。如果刹车油肮脏(由于制动
液
在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生油泥等杂质),
粘
...
发现机机油压力过低该如何处理?
答:
若
油液
有过脏、过粘,就容易堵塞吸油盘,当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而
下降
。应清洗吸油盘,或更换机油。11、机油...
变速箱油长时间不换会有什么症状?
答:
1. 长时间使用的变速箱
油粘度
会变稀,导致润滑性能
下降
,密封性能下降,阻力增加磨损,引起压力不稳定,影响液压系统工作的精度,
降低
变速箱控制精度,换挡精度也会受到影响,平稳性和响应速度也会受到影响。2. 变质的
油液
冷却性能和防氧化性能会下降,容易出现机油
温度
升高等问题,从而加速机油和变速箱零件...
齿轮泵的压力
下降
,是什么原因呀?
答:
您好!齿轮泵的压力
下降
原因有以下几点:一、检查一下溢流阀,刚起动时油温低,粘度大,压力高,随着
温度
升高,
粘度降低
,压力也随之下降,将溢流阀调节一下,问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当,达到一定压力就泄压了,从而让客户以为是压力达不到,实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型
的时
...
润滑油应具有哪些性能
答:
机油粘度过大,流动性差,进入摩擦面所需时间长,燃料消耗就会增大,机件磨损增大,清洗及冷却性差,但密封性好;粘度过小,不能形成可靠油膜,不能保持润滑,密封性差,磨损大,功率
下降
。所以粘度过大、过小都不好,应当适宜。发动机润滑油应用的工作
温度
范围很广,在300℃左右要求它有足够
的粘度
保证...
柴油发动机最高工作
温度
能到多少度?
答:
柴油发动机最高工作
温度
不能超过90度。柴油机发动机工作温度过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率
下降
、润滑
油黏度降低
、柴油机零部件间摩擦加剧,甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。在发现柴油发动机机水温过高时,应当先认真检查柴油机冷却系是否有诸如节温器损坏、水箱水垢过多等原因导致...
转速表最好低于1000再起步,这样会对发动机好吗?
答:
机油通过机油泵喷油、溅射的方式输送到发动机各部件,冷启动时,机油温度和环境温度相当。
当温度
很低
的时候
,流动性差,发动机各零件表面油膜不完整,造成异常磨损。之所以有的汽车,要求点火后马上就走,是因为这类车发动机功率小,转速低,另外机油
粘度
也低,通俗地说,就是很稀。使用手册上面会写,车子...
汽车夏天继续使用防冻油的后果
答:
当环境
温度
低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与...
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