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座舱盖
哪位大神知道飞机透明的机
舱盖
怎么做,用什么材料
答:
飞机
座舱盖
基本都是有机玻璃材料, 应用成形工艺制造...! 航模飞机的"座舱盖", 可用热压方式或吸塑工艺完成...!
各位大神飞机模型的做
舱盖
丢了可以有什么代替
答:
飞机模型的舱盖丢了,可以用以下几种方法代替:使用透明流道加热后溶化,用模具做成
座舱盖
的形状,再打磨成型。如果该飞机模型使用了流道固定零件,可以尝试使用田宫绿盖胶加热后将流道溶化,再用模具做成座舱盖的形状,稍加打磨即可成型。需要注意的是,以上方法仅供参考,具体效果可能会受到材料、温度、时间...
f16后
舱盖
为什么没镀金了
答:
为了将玻璃做的尽可能薄,降低生产成本。同时为飞机减重,尤其是后者,对于飞机的各方面性能都有显著提高!尤其是发动机技术不是太过关的国家,都会选择将
座舱盖
尽可能做的薄,用金属框加强座舱盖的强度,将宝贵的重量就给其他部件。洛克西德公司在1993年从通用动力公司收购了F16战斗机的生产部门后将其卖的...
战斗机纸模形透明
座舱盖
怎么做?
答:
先用那种包家具的塑料泡沫做成模具,然后用可乐瓶剪一块压在模具上面加热。
一些新型战斗机驾驶仓盖上有些不规则的线(纹)是干吗用的?
答:
大多数飞机应用前面一种方式,即先抛盖,再弹射,但由于抛盖系统较为复杂,需与弹射救生系统有很好的配合,而且在紧急情况下会占用1秒左右的出舱时间,因此有些飞机采用穿盖式弹射。那些线纹其实就是爆炸线,为了炸破舱盖,保证顺利出舱。在侧掀式或前开式等没有后开盖动作筒
座舱盖
较常使用。
中途岛海战中为什么飞机
舱盖
全开?
答:
为了及时的跳伞,假如关闭的时候,一旦飞机被击落还需要重新打开门,还有就是中途岛时的俯冲轰炸机机型本来设计就没有舱门的。蹂躏者鱼雷轰炸机
BF109的
座舱
为什么设计成方的?
答:
开始时XP47J的水滴形座舱与同时代的其他采用类似设计的飞机,例如零战一样,也是数块玻璃拼起来的,后方视野极差。XP47K是根据对飞行员改善后方视野的要求,安装了英国台风战斗机的气泡状
座舱盖
。试飞后发现:气泡状座舱盖的安装使飞机的气动阻力略微提升最大平飞速度下降3个百分点,但却换来几近完美的...
我国四代机研制最新进展?我国四代机装整体式无连接框
座舱盖
吗?
答:
“我国的四代机很快就会试飞,并在10年内服役”这是中国空军副司令在CCTV上说的。不过需要指出的是,这里所说的4代机并不是西方所化的4代机。而是我国自己的分法,也就是俗称的3代半。像F-22那样的4代机,中国没有20年是不可能服役的
二战时
座舱盖
框架最少的活塞飞机
答:
二战时期,就已经出现“气泡式
座舱盖
”了,采用的是树脂加工的舱盖,减少了框架,增加了视野和气动效果 如P51“野马”的D型机 ——当然,这是引进的英国技术
第二次世界大战时的飞机透明驾驶
舱盖
是什么物质做的
答:
有机玻璃在飞机上的使用其实在一战就开始了,但是因为工艺限制,并不能做出满足整体化气泡
座舱盖
曲度要求的强度和光学特性。1936年左右丙烯酸材料投入实用化生产,实际上浇筑型丙烯酸满足航空领域的要求,进入航空器材的时间已经到了1940之后,而整个二战中拥有浇筑生产如此曲度的丙烯酸材料能力的国家,只有美英。
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