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平面连杆机构的死点定义
何为
平面连杆机构
?平面四杆机构具有哪些基本特征?
答:
再者,压力角和传动角是衡量机构性能的重要参数。压力角,即连杆与从动件之间的夹角,影响着
机构的
力传递效率;而传动角,则衡量了连杆对从动件运动的影响程度。理解并优化这两个角度,对于设计高效能的连杆机构至关重要。最后,
死点
位置是
平面连杆机构
中一个微妙且引人入胜的特性。当机构处于死点状态时...
机械的自锁与
死点
有什么区别?
答:
二、 含义不同 1、自锁:自锁现象,指的是如果作用于物体的主动力的合力Q的作用线在摩擦角之内,则无论这个力怎样大,总有一个全反力R与之平衡,物体保持静止。2、
死点
:从Ft=Fcosα知,当压力角α=90°时,对从动件的作用力或力矩为零,此时
连杆
不能驱动从动件工作。
机构
处在这种位置成为死点...
机械设计基础试卷,第一题是当
平面连杆机构
在
死点
位置时
答:
回答:练习题答案第一章
平面连杆机构
1-1什么叫曲柄?在铰链四杆机构中,曲柄的存在条件是什么?曲柄是否一定是最短杆?答:⑴能绕固定铰链中心作整周转动的连架杆称为曲柄。⑵曲柄存在的条件:①、最短杆和最长杆的长度之和小于或等于其它两杆长度之和;②、最短杆或其临杆做机架。⑶曲柄不一定是最短杆...
当
平面机构
处在
死点
位置时压力角多少度。
答:
压力角和传动角互余,当位于
死点
时,传动角为零,所以压力角为90度
什么是急回特性?
平面连杆机构的
特性有哪些?
答:
急回运动的特性广泛应用于生产实际,它可以使工作行程平均速度小,因而工作行程平稳,非工作行程速度加快,以缩短非工作时间,达到提高工作效率的目的。
平面连杆机构的
特性 (1)急回特性:很多机械设备利用这个特性来缩短非生产时间,提高生产率。(2)
死点
位置:会使从动件出现卡死或运动不确定的现象,一般...
平面
四
杆机构
中
死点
和摇杆的极限位置有何异同
答:
最简单的区别就是
机构
转到
死点
位置时不施加一个外力就无法动了,转到极限位置还能动,相同点是此时
连杆
(或曲柄)都在痛一直线上
机械原理中的
连杆机构
分析!!!
答:
第二章
平面连杆机构
案例导入:通过雷达天线、汽车雨刮器、搅拌机等实际应用的机构分析引入四
杆机构的
概念,介绍四杆机构的组成、基本形式和工作特性。 第一节 铰链四杆机构 一、铰链四杆机构的组成和基本形式 1.铰链四杆机构的组成 如图1-14所示,铰链四杆机构是由转动副将各构件的头尾联接起的封闭四杆系统,并使...
死点
位置什么情况应克服,什么情况应利用
答:
在
平面连杆机构
曲柄摇杆中有其独特的性质,
死点
位置一般在传动装置中要克服,例如缝纫机踏板、剪板机、汽车雨刷等;在工程上要利用,例如夹具、飞机起落架等。
平面
四
杆机构
有哪几个特性
答:
平面
四
杆机构的
特性:急回特性、传动角、
死点
。杆长之和条件:平面四杆机构的最短杆和最长杆的长度之和小于或者等于其余两杆长度之和。在铰链四杆机构中,如果某个转动副能够成为周转副,则它所连接的两个构件中,必有一个为最短杆,并且四个构件的长度关系满足杆长之和条件。在有整装副存在的铰链...
飞机起落架应用了
平面连杆机构的
()原理
答:
飞机起落架应用了
平面连杆机构的死点
位置原理。飞机的起落架和某些夹具应用到死点进行固定,克服死点可以利用系统惯性,或者设计错位排列的结构。起落架(Undercarriage)是航空器下部用于起飞降落或地面(或水面)滑行时支撑航空器并用于地面(或水面)移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,...
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