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山地车换细胎速度提升多少
山地车换
窄
胎
会不会轻很多
答:
会轻松很多。
山地自行车换
窄胎的优点是,因为
轮胎
变窄,车胎上的花纹较平顺,车轮和地面的接触面积就变小,相应的摩擦力就小,人在骑行时就很省力,而且
速度
也变快了,并且窄胎的价格也较低。缺点就是窄胎的越野性能降低了很多,车胎厚度也较薄,耐磨性较差。项目历史 山地自行车起源于1977年,由美国加...
山地车换
窄
胎
会不会轻很多
答:
会轻松很多。
山地自行车换
窄胎的优点是,因为
轮胎
变窄,车胎上的花纹较平顺,车轮和地面的接触面积就变小,相应的摩擦力就小,人在骑行时就很省力,而且
速度
也变快了,并且窄胎的价格也较低。缺点就是窄胎的越野性能降低了很多,车胎厚度也较薄,耐磨性较差。项目历史 山地自行车起源于1977年,由美国加...
山地车换
公路
胎
跑得快些吗
答:
山地车更换
公路胎必须更换轮组,更换轮组后还要更换刹车系统。是个比较大的工程。如果更换成功后,山地车的平均速度可以
提升
3-5公路每小时。瞬间最高速度将提升接近10公路每小时。如果是将山地车的齿
胎换
成平路的光
胎速度
不会有很大的提升。山地光头胎仔细看表面比普通越野胎光滑很多 ,与地面接触相对宽胎...
换细轮胎
能使
山地车
的
速度
变快,而且骑起来又省力吗?
答:
胎
宽不是唯一因素,齿也是 看你骑什么路面了,先说齿的问题 如果是山路,使用宽大的齿胎使得抓地力
提高
,会间接提高你的
速度
但铺装路面恰恰相反,因为齿是软的,所以在坚硬路面的抓地反而有问题,而光胎的接触面反而要大,没有齿的话风阻的减少是很惊人的(公路都用1.0的光胎就是这个道理)再说胎...
如何改装
自行车速度
更快
答:
风阻,穿骑行服把,紧身的,
速度
提起来了自然风阻就大了。车身材质:可以选择更轻的材料制作的车身,比如碳纤维车身。这样可以减轻车身重量,在骑行过程中可以更快。车辆的保养:可以对车辆进行定期保养,对链条等容易生锈的地方抹润滑油。
自行车
相关介绍:自行车,从西方国家传入中国,又称脚踏车或单车,...
山地车换
光头
胎速度
能
提升多少
?保持30公里/小时是不是很难?
答:
如果是在路况好的优质公路上,
山地车换
光头
胎
大概能
提高
10-20%,主要是前轮阻力损失小了。不爬坡的话短时间保持30KM/h应该是不难的,如果要保持长时间,那就要看个人的身体素质了,不过山地车的姿势其实不适合长时间高速骑行,所以长时间维持高速需要比骑公路更好的体力。一般的话用玛吉斯26*1.5的...
山地车
可以装细一点的公路
车轮胎
吗???
答:
而且公路
车轮胎
普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。这一点和
山地车
是很不相同的。因为公路
自行车
都是在路况比较好的公路上面骑行,所以不需要象后者那样,过于考虑吸收震动的问题。综上所述,山地车与公路车的轮胎区别较大,所以山地车不可以装细一点的公路车轮胎。
山地车
可以
换细轮胎
吗
答:
胎
宽不是唯一因素,齿也是看你骑什么路面了,先说齿的问题如果是山路,使用宽大的齿胎使得抓地力
提高
,会间接提高你的
速度
但铺装路面恰恰相反,因为齿是软的,所以在坚硬路面的抓地反而有问题,而光胎的接触面反而要大,没有齿的话风阻的减少是很惊人的(公路都用1.0的光胎就是这个道理)再说胎宽的...
捷安特xtc820升级什么套件
速度
快
答:
但是
山地车
的整体设计因素严重限制了40t以上牙盘齿的发力,虽然能踩到40迈的
时速
,但坚持不了多久。 2,尺码低于1.5的细外胎,即趋近公路车的
细胎
,光头或半光头(胎纹),以降低滚阻、
提高
发力刚性、降低重量。 3,避震前叉换为硬叉,以提高刚性,降低重量(2.2公斤原配避震叉换为半碳硬叉,...
自行车
改装问题
答:
链条也是 27速系统用的9速链条 最少也要100多一条 ,多一个档位付出的代价是比较大的,
速度
不会有大的
提升
,都是最小11T的飞轮,只是9速的大牙盘是44T的,如果想提速
改
9速是不合适的,不过钱多的话没问题随便改了 最好的办法就是换较窄的光头
轮胎
,推荐26X1.5的光头或半光头外胎,骑行轻快...
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