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山地车后拨安装角度
这两天刚给自己的
山地车
换了指拨,原来是转把,然后不知道怎么调节变速器...
答:
无论是前拨还是
后拨
,都先把指拨档位调到拉线最松,前拨指拨1,后拨指拨9或者10.然后把微调螺丝旋紧后松3圈(为了下一步方便微调),参照最优走线原则(无小
角度
,无直弯,无多余线管)进行穿线,拉紧变速线,然后锁死到前拨(后拨)上,再进行微调,变速以先调前拨为开始,再调后拨,前拨...
山地车
哪种
后拨
下坎不会跳链条
答:
山地车
,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的
自行车
,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件
安装
到二战前结实的单沙滩车上。同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。
山地车
有哪些配件
答:
零部件介绍在这个部分之中,我会将每个零部件的作用,制作材料,常见的生产厂商以及价格范围进行介绍,希望对各位有所帮助。1.车架车架是
山地车
零件的一个基础,所有的零件都直接或者间接地
安装
在车架上面,车架的重量是整车重量的一个“风向标”。零件车架的制作材料一般是铝合金、铬钼钢、碳纤维或是钛...
如何自己组装
山地车
答:
最重要的是车架,
角度
75度左右比较正常 大小就看你的身高了 前叉如果是山地的话应该用避震的(你要压一压,如果很大的劲都纹丝不动,8成是装饰,别上当了~)如果你不是很懂行的话 传动系统和刹车系统的话就买套件 不存在兼容问题的,而且售后也很方便 特别就说说刹车 刹车对
山地车
来说尤其重要 3...
山地车
一般能跑多快?
答:
在公路上最快时速大概为45km/h,正常行驶速度可达25km/h。同时
山地车
一般拥有变速系统,变速系统包括变速变把、前拨、
后拨
、变速线。
山地车
由哪些零件组成
答:
轮组(包括车圈,辐条,花鼓,前后花鼓不同,后花鼓有塔基,就是卡住飞轮来传动的),把横,把立,坐管,坐垫,车架,变速套件(包括指拨,前后拨),传动组件(包括牙盘,飞轮,链条),脚踏,内外轮胎,前叉(也就是前避震),某些高端点的车还有后避震,也就是俗称的后胆,最后说一下碟刹,碟刹分...
山地车
变速器
安装
教程
答:
安装
山地车
变速器的教程如下:1. 首先,将前
拨安装
在坐管上,并稍微紧固箍圈固定螺丝。这样可以使前拨与坐管有一定的摩擦力,同时又能够较自由地在坐管上上下移动和左右转动。2. 然后,使用前拨附带的预置对准块(也可以用牙刷把等代替)将前拨导板垫起,使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺...
山地车
变速器如何调整?
答:
山地自行车
的变速器调整步骤:
山地车
变速器有3×6,3×7,3×8,3×9等多种类型,如果您的用车需求只是早晚上班通勤,买3×6、3×7就够了,如果您主要用来长途骑行或职业赛车,推荐3×8,3×9甚至往上。如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如果前面是2档,后面最好配234567档...
山地车
能用公路车变速指拨吗
答:
不可以,因为
山地车
变速跟公路车变速的拉线比不同。公路车指拨有两种:1、把立杆上的指拨,这种结构的用于低端,,既然是低端,,一般前拨2片,
后拨
5片到7片为常见,变速档位不够用是问题,并且控制牙盘的指拨往往不是定位的,并且这种指拨的卡环很窄,山地车很宽,没有合适的位置
安装
。2、刹把和变速...
山地车
变速器如何调试
答:
山地车
调变速器步骤如下:1、先调
后拨
,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开,在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面),在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的...
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