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山地车前拨调不到小齿轮
山地车前拨
上不去3档指波很难按怎么办
答:
3.钢丝线弛, 一般重新拉紧钢丝线即可, 但也需送去车店。4.前换档
拨
杆损坏。5.把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的
齿轮
上,如果用手还是扳
不到
,那么把变速器往上调个1厘米左右。调到用手可以扳到可以挂到最大的时候,把钢丝调紧了再松手,这样就可以挂上最大了,再调最小,...
山地车
的档位和
齿轮
不对应,前3后1却是前2后1,前3后7,却是前3后6。而且...
答:
问题看似不少,但都好解决,别急先分清几个名词,不然容易弄混。前面的叫牙盘(
山地车
上通常是3个速别)。后面的叫飞轮(常见的速别是7,8,9,10速)。首先解决前面的问题,保证牙盘变速正常。依据你所说的“前3后1却是前2后1”。这说明
前拨
链器没有将链条正确导引到对应盘片上。注意:这里按常...
山地车
变速器 故障
答:
你按我的做 1:先用润滑除锈剂(如WD40)将前变速器(
前拨
)喷一下润滑一下 再推推前变速手柄 看看前拨是不能活动自如 2.用十字螺丝起将前拨的“L”螺丝松一点 松的时候你会看到前拨一点一点的往下面去 同时边松边转动脚踏 直到前变速变到小盘位置 3.在车把左手边的变速器上有一个可以旋动...
山地车前
变速,2档换3挡会卡在脚踏与
齿轮
连接那个空隙位置,3档换2挡...
答:
是变速限位问题 把链条放到3档,不要转动它,看下这时你的链条是不是已经靠前变的外侧,可以试着调节前变指拨的微调螺丝,将线拉紧,或者拧紧低速位限位螺丝(L),使链条居中
山地车前
拔链器变挡时,从最小片
齿轮
直接跳过中间齿轮进入最大齿轮,是什...
答:
后
拨
变速不精准,你调一下后拨与变速线链接处的微调,把后拨2个导轮上的链条与飞轮上的链条调成一个平面上就行了
山地车
怎么调变速线
答:
4、调好后拨链器后,开始调
前拨
链器。第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度,这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试。先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘,齿盘平面与拨链器平面平行后,齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米,不要太大,也不要太小。这...
喜德盛MA513
山地车不
能调3挡(就是前面最大的
齿轮
变速器挂不上去)是怎么...
答:
就好了。另外位置不对有可能是钢线松了,你可以拆下钢线,用手拨动
前拨
,调节这2个螺丝设定好前拨的位置,再把钢线安装好。如果钢线拉动很费力,那就是钢线生锈了, 要把线管和钢线拆下来除锈、上油。除锈可以用汽油,用注射器给线管里上
自行车
专用油,汽车机油、缝纫机油也可以代替。
我的
山地车
变速器前拔上不了3档
答:
可能是变速
齿轮
松动,修一下就可以了 也有可能是飞轮或者拨链器的问题,或者有可能是变速器没有调好,调节前变速器的线松了
前拨
拨
不
上3档比较常见的原因是变速线拉得过紧后者前拨链器需要重新定位 如果前拨链器与压盘之间存在角度,会导致拨链器无法拨到位 如果拉线过紧,会使前拨链器无法完整...
前拨
拨
到
最
小齿轮
掉链子,美利达勇士650
山地车
,怎么弄?
答:
掉链了,是因为前拔片位置不当,也就是说,本来拔片可以挡着链条不掉下来,拔片位于最外及最内都分别有一粒螺丝限位的,调一下让其到正确位置就可以了。自己研究一下,好简单,不会难倒你。
山地车
后变速器的链子总是与
小齿轮
摩擦发出响声 。请问该怎么调节?前...
答:
是变速上的
小齿轮
还是后轮上的飞轮?是小齿说明你的用车习惯不好导致弹簧疲劳,这没救了,将就着吧;如果是飞轮,在后轮最高速档(最小齿圈)上,保证两个小齿与最小齿圈在同一水平线上。最低速档(前面要换到最小齿圈上)后变保证能上去就行,前变要没有摩擦。调节前变的“L”螺丝,稍微往外...
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